KWRACHU.RU

Архивы за Февраль 3rd, 2026

Пока Suzuki никак не решится выпустить пятидверную версию субкомпактного внедорожника Suzuki Jimny актуального поколения JB74W, студенты Нихонской автомобильной технологической школы (NATS) решили взять инициативу в свои руки. Они вовсю готовят свою версию удлиненного Jimny, завершение работ намечено на январь 2022 года.

Длину автомобиля увеличили на 400 мм, то есть она теперь составляет 3950 мм. Для этого пришлось поперечно распилить кузов и лонжероны рамы — и вварить в них «вставки». На кузов навесили изготовленные по обходным технологиям задние двери.  Передние сиденья сохранили точки крепления, задние немного отодвинуты для увеличения запаса пространства в ногах. 

Попутно студенты подготавливают Jimny под бездорожье: установили большие колеса с расширенной колеей, передний силовой бампер и внесли доработки по части подвески.

Не обойдется без изменений и под капотом: 1,5-литровый бензиновый мотор укомплектуют турбонаддувом.

Законченный проект представят на Токийской выставке тюнинга (Tokyo Auto Salon 2022), которая пройдет с 14 по 16 января.

Позже в 2022-м Suzuki выпустит официальную пятидверную версию Jimny. Автомобиль будет продаваться в том числе и в Японии, хотя основным рынком сбыта должна стать Индия.

Напомним, Suzuki Jimny четвертого поколения выпускается с 2018 года. В России трехдверный Jimny стоит минимум 1 859 000 рублей за вариант с «механикой».

Ранее по теме: На базе Suzuki Jimny создали пикап и грузовичок.

В Иркутске приступили к реконструкции второй половины путепровода на улице Джамбула. Работы продолжены после технологического перерыва. Сейчас сотрудники подрядной организации демонтируют деформационные швы, а затем начнут разбирать железобетонные конструкции.

Напомним, реконструкция началась в 2019 году. Работы разделили на четыре этапа. В рамках первого отремонтировали улицы Набережную Иркута и Иркутную протяженностью 1,1 км. Этот участок стал объездной дорогой для транспорта, следующего в Ленинский округ, на время проведения основных работ. На следующем этапе реконструировали первую половину путепровода. 30 октября 2021 года по ней открыли движение транспорта.

Завершающие этапы предполагают реконструкцию второй половины путепровода и подходов к нему. Здесь усилят опорные колонны, создадут новый металлический силовой каркас, расширят проезжую часть, заменят барьерные и перильные ограждения, установят освещение.

По контракту путепровод должен быть полностью реконструирован в 2023 году. Однако подрядчик обещает сдать объект на год раньше.

Hyundai Motor провела публичную презентацию кроссовера Creta обновленного образца. Показ машины состоялся на международном автосалоне в Джакарте (Индонезия), но, поскольку ее фото просочились в свободный доступ еще два дня назад, сюрприза не вышло.

Что нового снаружи? Полностью другой дизайн оперения. Установленные наверху блоки габаритов и поворотов теперь вписаны в единую композицию с решеткой радиатора, которая приобрела массивную серебристую окантовку и трехмерный паттерн. Конфигурация встроенных в бампер блоков ближнего и дальнего света стала лаконичнее. Новыми относительно нынешней версии кроссовера являются панель капота, фары, решетка радиатора и вся передняя бамперная группа.

Какие изменения в салоне? Традиционная комбинация приборов заменена цифровым щитком диагональю 10,25 дюйма, для дорогой комплектации заявлены панорамная крыша, премиум-аудиосистема Bose, вентиляция передних сидений, амбиентная подсветка салона и очиститель воздуха.

Задняя часть у рестайлинговой Креты, как у производимой в РФ машины, — с допсегментами фонарей на дверце багажника.

Первой обновленную Крету получит Индонезия, там сейчас налаживают производство модели на вновь построенном заводе. На этом рынке автомобиль предложат с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 144 Нм. Его сочетают с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором. 

После Индонезии рестайлинговый кроссовер в 2022 году последовательно получат Китай (Крета II известна там под индексом ix25) и Индия. Ориентировочно в конце 2023-го или начале 2024-го новое «лицо» доберется и до выпускаемого в России варианта модели.

В РФ Hyundai Creta текущего образца сейчас стоит от 1 239 000 рублей за вариант с бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с., 6-ступенчатой МКП и передним приводом. Модель для нас производят по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Сестрорецке, Санкт-Петербург.

«Яндекс» ищет поставщика автомобилей для своего агрегатора такси. По информации Forbes, сервису нужно около 50 000 новых машин ежегодно, на предмет потенциальной закупки такого количества в настоящее время ведутся переговоры с АВТОВАЗом и китайскими Chery и BAIC Group.

Утверждается, что «Яндекс» ищет поставщиков автомобилей для партнерских таксопарков, чтобы избежать скорого их дефицита — в компании опасаются, что он случится через год. Важно, чтобы поставщик машин обеспечил бесперебойное обеспечение расходниками и запчастями для них.

Самое удивительное — это переговоры с BAIC, автомобили которой в РФ не поставляются. У BAIC широкий модельный ряд, включающий седаны, хэтчбеки, электромобили, кроссоверы и рамные внедорожники. Если заказ отдадут этой китайской компании — у нее появится веская причина наладить ритмичные поставки в РФ своих машин.