Архивы за Май 20th, 2025
Volkswagen выпустил новый недорогой крупный лифтбек
Концерн Volkswagen 17 января представил новую модель — среднеразмерный лифтбек Lamando L. Этот автомобиль создан расположенным в Китае совместным предприятием SAIC-Volkswagen и предназначен только для местного рынка. Lamando первой генерации (седан) выпускали в 2014-2022 годах.
Новинка опирается на модульную платформу Volkswagen MQB Evo с передними ведущими колесами и полностью независимой подвеской (спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка).
Габаритные длина, ширина и высота машины составляют 4784, 1831 и 1469 мм соответственно, колесная база — 2731 мм.
Экстерьер VW Lamando L характеризуют динамичный профиль и смелое оформление переда — с широким «зевом» воздухозаборника в бампере и каплевидными фарами.
У машины использованы безрамочные двери (на манер купе).
Модель оснащают только 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот» DSG с двумя сцеплениями.
Цена новинки в Китае в базовой комплектации будет около $25 тысяч (=1,9 млн рублей).
Ранее по теме: Европейский Volkswagen Passat в кузове седан больше не производят (10 января 2022)
Новая Toyota Tundra теперь существует и в виде кольцевого болида
На треке Las Vegas Motor Speedway компания Toyota Motor представила болид Tundra TRD Pro для американской серии кольцевых гонок на пикапах NASCAR Camping World Truck Series. Первый заезд на новой машине намечен на 18 февраля 2022 года, он пройдет на трассе Daytona International Speedway.
Спортпрототип не имеет ничего общего с серийной Tundra третьей генерации — здесь в основе конструкции лежит сваренная из стальных труб пространственная рама, которая обвешана формованными из композитов наружными панелями. Их дизайн создает облик, имитирующий Tundra TRD Pro 2022 модельного года.
На всех болидах NASCAR Camping World Truck Series применяется унифицированный нижневальный бензиновый V8 объемом 5,86 литра, работающий в паре с четырехступенчатой «механикой». Именно такая связка агрегатов установлена на новой кольцевой Тундре.
Помимо Тойоты традиционными участниками гонки являются Ford и Chevrolet, которые также стилизуют свои болиды под актуальные поколения полноразмерных пикапов.
На Toyota в NASCAR Camping World Truck Series выступает команда Kyle Busch Motorsports, она участвует в соревнованиях с 2004 года. В 2004-2007-м использовались машины, стилизованные под первое поколение Tundra, в 2008-2021-м — под второе.
Toyota Motor участвует также в двух других категориях NASCAR: в классе седанов используется Toyota Camry TRD Next Gen Cup, в классе купе — Toyota Supra.
NASCAR — одна из самых популярных гоночных серий в США, для производителей участие в ней важно с маркетинговой и имиджевой точек зрения.
Для Toyota Probox предложили круглые фары
Специализирующаяся на тюнинге японская фирма Cloud Eight выпустила комплект доработок для универсала Toyota Probox, с которым эта практичная машина становится еще более утилитарной.
Пакет называется Camp Box, в нем вместо родных блок-фар устанавливаются вписанные через отформованный «адаптер» круглые 7-дюймовки и вертикальные прямоугольные указатели поворотов. Кроме того, предложение от Cloud Eight включает повышенную подвеску (для улучшения проходимости), обтяжку сидений износостойкой джинсовой тканью и экспедиционный багажник на крыше. Такой тюнинг адресуется любителям вылазок на природу.