Май 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Июн »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архивы за Май 27th, 2025

Автомобилем года в Европе впервые стала корейская модель

Впервые модель из Южной Кореи получила титул лучшего автомобиля года в Европе — жюри конкурса European car of the Year 2022 присвоило победу компактному электрическому кроссоверу Kia EV6.

В сумме EV6 набрал от жюри 279 баллов, при этом 12 членов поставили ему высшую оценку.

Второе место занял Renault Megane E-Tech Electric (265 баллов), третье — Hyundai Ioniq 5 (261 балл). Таким образом, всю тройку лидеров оккупировали электрические модели, которые в принципе не предлагают с ДВС. Более того, два из трех победителей построены на унифицированной агрегатной базе — это Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5.

Далее места распределились так:

  • 4. Peugeot 308 — 191 балл;
  • 5. Skoda Enyaq — 185;
  • 6. Ford Mustang Mach-E — 150;
  • 7. Cupra Born — 144.

Из семи только Peugeot 308 является автомобилем с ДВС, но и у него в гамме есть вариант «подзаряжаемый гибрид».

Судьи отметили Kia EV6 за «беспрецедентный уровень» безопасности, «подключенности», продвинутых систем помощи водителю, а также за полностью ровный пол салона и экологичные материалы отделки.

Лежащая в основе Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 платформа Hyundai-Kia E-GMP предполагает задний или полный привод в зависимости от модификации, то есть один или два электромотора. Двигатели питает никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 58 или 77,4 кВт*ч. Мощность Kia EV6 — от 167 до 576 л.с. в зависимости от версии. Топ-версия EV6 GT отличается динамикой спорткара — с 0 до 100 км/ч разгоняется за 3,5 секунды, максимальная скорость — 260 км/ч.

Выдержки из заключений членов жюри о Kia EV6:

  • EV6 отличается энергоэффективностью, большой емкостью батареи и сверхбыстрой подзарядкой.
  • Спортивная управляемость, жесткая подвеска, большой запас хода и отличная быстрая подзарядка из-за 800-вольтовой батареи, при этом просторный салон, богатая комплектация и приятные функции (двухрежимные переключатели навигатора и климат-контроля, возможность подзарядки объектов снаружи).
  • Лучший электромобиль среди финалистов, у него те же преимущества, что и у Ioniq 5, но EV6 даже более сбалансированный, чем Hyundai, — вывереннее в настройках, имеет привлекательный дизайн, высокое качество материалов отделки. К тому же у него в гамме есть 585-сильная версия GT, разработанная совместно с Rimac.

В 2022 году Kia планировала начать продажи EV6 в России.

Жюри ECOTY 2022 состояло из 61 авторитетного журналиста из 22 стран. В связи с событиями на Украине голоса представителей России — Сергея Знаемского («Авторевю») и Вадима Овсянкина («Ведомости») — решили не учитывать, то есть приняли в расчет мнение 59 журналистов из 21 страны. В ECOTY отметили: даже если бы голоса Знаемского и Овсянкина учли, победитель и распределение мест не изменились.

Премия European Car of The Year учреждена в 1964 году, ее организаторами выступают крупнейшие автомобильные издания Западной Европы, включая Autocar (Великобритания), Auto (Италия), приложение «Авто» журнала Stern (Германия), L’Automobile (Франция) и другие.

Титул лучшего автомобиля года в Европе 2021 года носит субкомпактный хэтчбек Toyota Yaris.

В Московской области уберут 200 отключенных дорожных камер

Минтранс Московской области силами подведомственной структуры в лице Центра безопасности дорожного движения собирается демонтировать старые видеокамеры, установленные на областных дорогах и ж/д переездах, но уже не участвующие в фиксации нарушений ПДД, поскольку отключены. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

На данный момент ведомство проводит тендер на 47 млн рублей для демонтажа камер. После определения подрядчика порядка 200 комплексов фиксации нарушений ПДД, включая 124 «Стрелки», 11 «Автоураганов», 44 «Вокорда», 17 КРИС-С, а также 23 муляжа и 95 других камер, будут демонтированы. Сейчас они все еще располагаются на своих местах, однако находятся в нерабочем состоянии, поскольку их устанавливали до концессии с «МВС Групп» (оператор дорожных камер в Московской области) и не обслуживали должным образом.

Большая часть выделенных средств (35 млн рублей) пойдет на демонтаж опор, на которых располагаются комплексы. Недалеко от старых отключенных камер уже установлены и работают современные, они хорошо видны.

На данный момент в Московской области выявляют нарушения порядка полутора тысяч дорожных камер.

Ранее по теме: Почти 90% штрафов за нарушение ПДД с начала 2021 года вынесены по данным дорожных камер

Honda выпустила спецверсию кей-кара N-One

Honda Motor 25 августа представила спецверсию кей-кара N-One под названием Style+ Urban. Она приурочена к 10-летию с момента выхода модели N-One первой генерации.

Style+ Urban от обычного N-One отличают ряд стилевых особенностей снаружи и внутри.

В экстерьере — глянцевые черные с хромированной отделкой решетка радиатора и нашлепка подсветки заднего номера, глянцевые же боковые молдинги, вставки под дерево в салоне, оригинальная расцветка обивки сидений, декоративные накладки на рулевом колесе и рукоятке переключения передач. Помимо прочего в комплектацию Style+ Urban входят подогрев передних сидений и молдинги противотуманных фар.

Кроме того, в палитру N-One добавлены четыре новых цвета кузова — Fjord Mist Pearl (светло-голубой перламутровый), Premium Sunlight White Pearl (бело-перламутровый), Meteoroid Grey Metallic (темно-серый металлик) и Garden Green Metallic (фисташковый металлик).

Honda N-One оснащают бензиновыми моторами максимально допустимым для кей-каров объемом 660 куб. см. Мощность — 58 л.с. в атмосферном варианте или 63 л.с. в турбированном. В первом случае двигатель сочетается только с вариатором, во втором — с 6-ступенчатой МКП или вариатором. Привод у кей-кара передний или полный.

Цена Honda N-One Style+ Urban — от 1 599 400 до 2 022 900 иен в зависимости от оснащения (=701 000-886 000 рублей).