Архивы за Май 31st, 2025
Mercedes-Benz готовит полноразмерный электрический кроссовер
Mercedes-Benz AG готовится представить полноразмерный кроссовер с чисто электрической силовой установкой. 5 апреля компания распространила промофото грядущей новинки, которой присвоили обозначение EQS SUV.
EQS SUV станет третьей серийной моделью на новой модульной платформе EVA (она в принципе не предполагает использования ДВС). Первыми двумя были электрические лифтбек EQS и седан EQE.
По предварительной информации, в экстерьере машина во многом будет перекликаться с эффектным концепт-каром Mercedes-Maybach EQS SUV 2021 года.
Фото салона EQS SUV Mercedes-Benz распространил ранее — здесь «интуитивно понятные цифровые контроллеры», «инновационные элементы отделки» и «авангардная атмосфера».
В базовой конфигурации кроссовер будет иметь пятиместную компоновку, за доплату предложат семь мест.
В настоящее время в гамме Mercedes-Benz три серийных кроссовера — компактные EQA и EQB, а также среднеразмерный EQC.
Из технических характеристик грядущей новинки известен только запас хода на одном заряде батареи — он составит 600 км.
Mazda вывела на рынок новый кроссовер CX-50
Mazda Motor начала принимать заказы на принципиально новую модель — среднеразмерный кроссовер CX-50. Первым рынком, где машина стала доступна, являются США. CX-50 производится в этой стране на заводе компании в Хантсвилле (Алабама), более того, за пределами Северной Америки ее предлагать не планируют.
Как следует из сообщения компании от 22 февраля, CX-50 в стандартной комплектации стоит от $28 025 (=2 200 000 рублей). Для сравнения: цены на соплатформенный, но меньший по габаритам кроссовер CX-5 в Штатах начинаются от $27 125 (=2 135 000 рублей).
CX-50 представили в ноябре 2021 года, машина опирается на общую платформу с Mazda3/Mazda6/Mazda CX-5, однако имеет полностью оригинальный кузов — с ярко выраженной носовой частью, крупной решеткой радиатора и объемными формами кузовных панелей. Используемое для CX-50 шасси имеет поперечную компоновку двигателя.
В стандартной комплектации новинки — атмосферный двигатель Skyactiv-G 2.5 мощностью 190 л.с., шестидиапазонный «автомат» и полный привод. Среди оборудования предусмотрены аудиосистема с восемью динамиками и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, запуск двигателя с кнопки, а также набор электронных ассистентов вроде мониторинга «слепых» зон и слежения за разметкой.
С турбомотором Skyactiv-G 2.5T мощностью 260 л.с. за CX-50 придется выложить минимум $37 625 (=2 960 000 рублей).
CX-50 адресован любителям поездок на природу, поэтому тут расширен ассортимент внедорожных аксессуаров. Селектор режимов езды Mazda Intelligent Drive Select (или Mi-Drive) позволяет выбрать настройки под разные типы покрытий. Дополнительно внедрен буксировочный режим.
В Россию CX-50 поставляться не будет. Компактная Mazda CX-5 владивостокской сборки у нас стоит минимум 1 919 000 рублей.