Архивы за Май, 2025
Nissan вложит полмиллиарда долларов в производство электромобилей в США
Nissan Motor анонсировала два принципиально новых чисто электрических седана для рынка Северной Америки — опубликовала затемненные промофото (тизеры) перспективных машин под марками Nissan и Infiniti.
Под эти продукты компания проведет масштабную модернизацию действующего автозавода Nissan Canton Vehicle Plant в городе Кантон (штат Миссисипи, США). Серийное производство электроседанов стартует с 2025 года, говорится в пресс-релизе от 17 февраля.
Электромобиль Nissan на фото внешне похож на концепт-кар Chill-Out 2021 года, а электромобиль Infiniti ранее мелькал в проморолике о новой стратегии развития Infiniti до 2030-го.
Вероятно, оба перспективных автомобиля будут построены на платформе CMF-EV, которая уже применяется в серийном кроссовере Nissan Ariya.
Nissan Canton Vehicle Plant работает с 2003 года. За 19 лет завод выпустил около пяти миллионов машин. Сейчас там собирают автомобили с ДВС — семейный седан Altima, кроссовер Murano, а также рамные пикапы Frontier и Titan. Численность персонала составляет примерно 5000 сотрудников, из них 2000 планируется переобучить в рамках подготовки к производству электромобилей.
Subaru воскресит WRX-универсал
Subaru намерена возродить пятидверную версию WRX. Причем в качестве основы она возьмет не хэтчбек Impreza поколения GT (выпускается с 2016 года), а отдельно стоящую модель — универсал Levorg. Об этом сообщает австралийское издания CarExpert.
«Levorg зарекомендовал себя как нишевый универсал с высокими характеристиками и превратится во что-то немного другое», — заявил представитель Subaru Australia.
Предполагается, что такой «сарай» Subaru WRX оснастят 2,4-литровым «оппозитником» мощностью 290 л.с.
Напомним, Levorg второго поколения (VN) выпускается с 2020-го, модель пока продается только на внутреннем рынке Японии, на нее сейчас устанавливают исключительно 177-сильный 1,8-литровый турбомотор.
Subaru WRX нынешней генерации VA производится с 2014-го, он считается первым самостоятельным WRX, тем не менее частично унифицирован по ходовой части и элементам кузова с предыдущей Impreza GJ, выпускавшейся в 2011-2016 годах.
В июне Subaru намекнула на внешность нового WRX, опубликовав первое затемненное фото.
Актуальное поколение седана Subaru WRX продается в России по цене от 3 459 000 рублей. Автомобиль оснащается 268-сильным 2,0-литровым мотором, покупатели могут выбрать между «механикой» и вариатором.
Автомобилем года в Европе впервые стала корейская модель
Впервые модель из Южной Кореи получила титул лучшего автомобиля года в Европе — жюри конкурса European car of the Year 2022 присвоило победу компактному электрическому кроссоверу Kia EV6.
В сумме EV6 набрал от жюри 279 баллов, при этом 12 членов поставили ему высшую оценку.
Второе место занял Renault Megane E-Tech Electric (265 баллов), третье — Hyundai Ioniq 5 (261 балл). Таким образом, всю тройку лидеров оккупировали электрические модели, которые в принципе не предлагают с ДВС. Более того, два из трех победителей построены на унифицированной агрегатной базе — это Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5.
Далее места распределились так:
- 4. Peugeot 308 — 191 балл;
- 5. Skoda Enyaq — 185;
- 6. Ford Mustang Mach-E — 150;
- 7. Cupra Born — 144.
Из семи только Peugeot 308 является автомобилем с ДВС, но и у него в гамме есть вариант «подзаряжаемый гибрид».
Судьи отметили Kia EV6 за «беспрецедентный уровень» безопасности, «подключенности», продвинутых систем помощи водителю, а также за полностью ровный пол салона и экологичные материалы отделки.
Лежащая в основе Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 платформа Hyundai-Kia E-GMP предполагает задний или полный привод в зависимости от модификации, то есть один или два электромотора. Двигатели питает никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 58 или 77,4 кВт*ч. Мощность Kia EV6 — от 167 до 576 л.с. в зависимости от версии. Топ-версия EV6 GT отличается динамикой спорткара — с 0 до 100 км/ч разгоняется за 3,5 секунды, максимальная скорость — 260 км/ч.
Выдержки из заключений членов жюри о Kia EV6:
- EV6 отличается энергоэффективностью, большой емкостью батареи и сверхбыстрой подзарядкой.
- Спортивная управляемость, жесткая подвеска, большой запас хода и отличная быстрая подзарядка из-за 800-вольтовой батареи, при этом просторный салон, богатая комплектация и приятные функции (двухрежимные переключатели навигатора и климат-контроля, возможность подзарядки объектов снаружи).
- Лучший электромобиль среди финалистов, у него те же преимущества, что и у Ioniq 5, но EV6 даже более сбалансированный, чем Hyundai, — вывереннее в настройках, имеет привлекательный дизайн, высокое качество материалов отделки. К тому же у него в гамме есть 585-сильная версия GT, разработанная совместно с Rimac.
В 2022 году Kia планировала начать продажи EV6 в России.
Жюри ECOTY 2022 состояло из 61 авторитетного журналиста из 22 стран. В связи с событиями на Украине голоса представителей России — Сергея Знаемского («Авторевю») и Вадима Овсянкина («Ведомости») — решили не учитывать, то есть приняли в расчет мнение 59 журналистов из 21 страны. В ECOTY отметили: даже если бы голоса Знаемского и Овсянкина учли, победитель и распределение мест не изменились.
Премия European Car of The Year учреждена в 1964 году, ее организаторами выступают крупнейшие автомобильные издания Западной Европы, включая Autocar (Великобритания), Auto (Италия), приложение «Авто» журнала Stern (Германия), L’Automobile (Франция) и другие.
Титул лучшего автомобиля года в Европе 2021 года носит субкомпактный хэтчбек Toyota Yaris.
В Московской области уберут 200 отключенных дорожных камер
Минтранс Московской области силами подведомственной структуры в лице Центра безопасности дорожного движения собирается демонтировать старые видеокамеры, установленные на областных дорогах и ж/д переездах, но уже не участвующие в фиксации нарушений ПДД, поскольку отключены. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
На данный момент ведомство проводит тендер на 47 млн рублей для демонтажа камер. После определения подрядчика порядка 200 комплексов фиксации нарушений ПДД, включая 124 «Стрелки», 11 «Автоураганов», 44 «Вокорда», 17 КРИС-С, а также 23 муляжа и 95 других камер, будут демонтированы. Сейчас они все еще располагаются на своих местах, однако находятся в нерабочем состоянии, поскольку их устанавливали до концессии с «МВС Групп» (оператор дорожных камер в Московской области) и не обслуживали должным образом.
Большая часть выделенных средств (35 млн рублей) пойдет на демонтаж опор, на которых располагаются комплексы. Недалеко от старых отключенных камер уже установлены и работают современные, они хорошо видны.
На данный момент в Московской области выявляют нарушения порядка полутора тысяч дорожных камер.
Ранее по теме: Почти 90% штрафов за нарушение ПДД с начала 2021 года вынесены по данным дорожных камер
Honda выпустила спецверсию кей-кара N-One
Honda Motor 25 августа представила спецверсию кей-кара N-One под названием Style+ Urban. Она приурочена к 10-летию с момента выхода модели N-One первой генерации.
Style+ Urban от обычного N-One отличают ряд стилевых особенностей снаружи и внутри.
В экстерьере — глянцевые черные с хромированной отделкой решетка радиатора и нашлепка подсветки заднего номера, глянцевые же боковые молдинги, вставки под дерево в салоне, оригинальная расцветка обивки сидений, декоративные накладки на рулевом колесе и рукоятке переключения передач. Помимо прочего в комплектацию Style+ Urban входят подогрев передних сидений и молдинги противотуманных фар.
Кроме того, в палитру N-One добавлены четыре новых цвета кузова — Fjord Mist Pearl (светло-голубой перламутровый), Premium Sunlight White Pearl (бело-перламутровый), Meteoroid Grey Metallic (темно-серый металлик) и Garden Green Metallic (фисташковый металлик).
Honda N-One оснащают бензиновыми моторами максимально допустимым для кей-каров объемом 660 куб. см. Мощность — 58 л.с. в атмосферном варианте или 63 л.с. в турбированном. В первом случае двигатель сочетается только с вариатором, во втором — с 6-ступенчатой МКП или вариатором. Привод у кей-кара передний или полный.
Цена Honda N-One Style+ Urban — от 1 599 400 до 2 022 900 иен в зависимости от оснащения (=701 000-886 000 рублей).
«Соллерс Форд» бесплатно обучит водителей скорых
«Соллерс Форд» объявил о возобновлении благотворительной программы, в рамках которой бесплатно обучает контраварийному вождению шоферов специального, социального и коммерческого транспорта. Образовательный курс «Академии безопасного вождения Ford» пройдет в Санкт-Петербурге 14 и 15 октября 2021 года и будет состоять из теоретической и практической частей.
На практические занятия пригласят водителей скорой помощи, маршрутных такси, служб доставок и социального такси.
Обучение состоит из трех модулей:
- эффективное торможение и расчет тормозного пути;
- «слепые» зоны и сложное маневрирование;
- влияние отвлекающих факторов на скорость реакции.
Водителей научат правильно выбирать скоростной режим и дистанцию, обучат техникам торможения и более точно «чувствовать» габариты автомобиля. Помимо этого предусмотрены теоретические тесты.
В России программу «Академия безопасного вождения Ford» реализует «Соллерс Форд» в сотрудничестве с экспертным центром «Движение без опасности» с 2014 года. За время работы бесплатно было обучено более 8000 водителей в 17 регионах страны.
В самом большом мегаполисе мира за месяц не продали ни одного (!) автомобиля
Продажи новых автомобилей в срезе за апрель 2022 года в Шанхае (Китай) составили 0 (ноль) единиц, сообщает агентство «Блумберг». Напомним, этот город является самым большим в мире по численности населения — в нем проживают 26 млн человек.
Причина отсутствия продаж авто в Шанхае — локдаун, введенный из-за очередной вспышки коронавируса. С начала апреля горожане не могут покидать жилища без уважительной причины, а почти все автодилеры закрыты.
Для сравнения: в апреле 2021 года шанхайцы купили 26 311 автомобилей.
Всего в апреле 2022-го авторынок Китая упал на 36% — суммарные продажи составили 1,06 млн новых легковушек, следует из данных организации China Passenger Car Association.
Bloomberg отмечает, что Шанхай уже близок к сокращению заражений коронавирусом до нуля — так что ограничения в краткосрочной перспективе снимут.
Обновленная Skoda Kodiaq в России: объявлена стартовая цена
Skoda Auto объявила о скором выводе на российский рынок обновленной версии среднеразмерного кроссовера Kodiaq — по этому случаю компания сообщила его стартовую цену в РФ: 1 961 000 рублей.
Напомним, Кодиак выпускается с 2016 года, то есть уже пять лет. Модернизированную версию представили в апреле 2021-го. Экстерьер освежили за счет новой панели капота, решетки радиатора, фар, бампера. Фронтальная часть стала чуть более агрессивной благодаря «прищуру» фар. По периметру решетки отныне более жирное обрамление хромом. Сзади заменен бампер и применен оптимизированный спойлер дверцы багажника с боковыми обтекателями (снижает коэффициент Cx). Фары теперь в дорогих комплектациях матричные светодиодные (а не просто светодиодные).
В салоне — новый двухспицевый руль от последней Octavia. Медиасистема в базовой комплектации по-прежнему имеет 8-дюймовый экран, а за доплату — 9,2-дюймовый. В качестве опции появилась аудиосистема премиум-класса Canton с 10 динамиками. Комбинация приборов аналоговая только в базовых версиях, в вариантах подороже она цифровая, 10,25 дюйма.
Стартовая конфигурация в России не изменилась — это сочетание бензинового мотора 1.4 TSI (125 л.с.), 6-ступенчатой МКП, переднего привода и комплектации Active.
Active помимо прочего включает ESP, светодиодные фары, «противотуманки», многофункциональное двухспицевое кожаное рулевое колесо и цветной дисплей Maxi Dot, двухзонный климат-контроль, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, пять подголовников и центральный подлокотник между передними креслами. В качестве опций к заказу доступны аудиосистема Bolero и функция беспроводного подключения SmartLink.
Детальная информация о комплектациях и ценах обновленной Skoda Kodiaq в России будет обнародована в сентябре.
Skoda Kodiaq для РФ продолжат выпускать на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Помимо пятиместного варианта в гамме останется семиместный.
Kodiaq уходящего образца в базовой конфигурации стоит от 1 902 000 рублей.
В Приморье задержали членов ОПГ, которые вымогали деньги у дальнобойщиков за проезд границы
Полиция Приморского края задержала членов организованной преступной группы, которые искусственно создавали очереди из фур у пунктов пропуска из Китая в Приморье и вымогали у водителей деньги за проезд к ним. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
Операция проведена силами полиции и сотрудников УФСБ по Приморскому краю.
По их данным, преступники взимали деньги за возможность подъехать к автомобильным пунктам пропуска «Краскино» и «Пограничный». С машины требовали 100-200 тысяч рублей.
Вымогатели задержаны, выявлены соучастники ОПГ.
Возбуждено дело по статье 163 УК РФ «Вымогательство». За совершение преступления группой лиц по предварительному сговору может грозить тюремный срок до семи лет со штрафом в размере до пятисот тысяч рублей. Если же преступников обвинят по части 3 (вымогательство, совершенное организованной группой), то срок составит от 7 до 15 лет.
Правительство России предложило взимать импортные пошлины по докризисному курсу
Правительство России разработало обширный комплекс инициатив по смягчению таможенной политики — для поддержки национальной экономики в условиях жестких санкций. Помимо прочего список предложений включает и такую меру, как использование «досанкционного» валютного курса для расчета таможенных пошлин при импорте продукции, сообщает газета «Известия» со ссылкой на свои источники в кабмине. Этот пункт коснется в том числе и ввоза автомобилей.
О каком именно курсе идет речь, не уточняется. Ранее некоммерческая организация «Опора России» предлагала властям зафиксировать курс от 18 февраля (евро тогда стоил 86,13 рубля, доллар — 75,8 рубля).
Заметим, что на фоне обвала рубля сейчас растаможка ввезенной бэушной иномарки из Японии с мотором объемом до 1,5 л обходится на 100-150 тысяч рублей выше, чем было до 24 февраля.
Указанная мера обойдется федеральному бюджету в 150–200 млрд недополученных рублей в 2022 году, оценили в правительстве.
Среди других пунктов по смягчению таможенной политики:
- обнуление сборов в отношении критического импорта (отдельные виды овощей и зерновых культур, добавок для производства готовой продукции и детского питания, фармацевтической продукции, а также некоторые виды тканей и нитей, металлической продукции, сырья для производства строительных материалов и запчастей для воздушного транспорта;
- временная приостановка антидемпинговых пошлин на отдельные виды товаров;
- повышение лимита беспошлинного ввоза товаров в рамках электронной торговли для физлиц — с €200 до €1000 на период до 1 октября 2022 года.
Ранее по теме: «Контракт» из Японии: дефицит и всплеск цен (22 марта 2022)