Архивы за Июнь 3rd, 2025
Jeep добавил в свою гамму новый семиместный кроссовер
Концерн Stellantis показал новый Jeep Commander — это среднеразмерный семиместный кроссовер для рынка Латинской Америки.
На самом деле это не полностью новая модель, а модифицированная версия выпускаемого с 2018 года Compass MP/552 — латиноамериканский Коммандер отличается от него удлиненной задней частью кузова и трехрядной компоновкой салона (посадочная формула 2+3+2). Точные характеристики пока не раскрываются, но длина стандартного пятиместного Компасса — 4,42 м, вероятно, от носа до хвоста у Коммандера — около 4,7 м.
Машину будут производить на бразильском заводе Stellantis. От Компасса новинку отличает не только удлиненный кузов, но и собственная передняя часть — с ней Коммандер проще воспринимать как самостоятельную модель. Здесь оригинальные крышка капота, фары, решетка радиатора и бампер.
Бразильский Commander предложат в следующих версиях:
- 2,0-литровый бензиновый турбо мощностью 200 л.с., 9-ступенчатый автомат;
- 1,3-литровый турбо, потребляющий топливо E85 (15% бензина и 85% этанола), 6-ступенчатый автомат.
Привод передний или полный.
Полноценная презентация нового Коммандера намечена на 26 августа.
Заметим, само имя Jeep Commander историческое. Под ним в 2005-2010 годах производился среднеразмерный внедорожник с угловатым брутальным дизайном. С 2018-го эксклюзивно для Китая на местном GAC-FCA выпускают Jeep Grand Commander — это кроссовер с силовой установкой типа «подзаряжаемый гибрид».
Tesla запустит свой новый автозавод в Германии в ноябре
Построенный в Германии под Берлином новый автозавод Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg выпустит свои первые электромобили в ноябре 2021 года, об этом глава компании Илон Маск рассказал на прошедшей в цехах предприятия 9 октября вечеринке. Tesla ждет разрешения от регуляторов ФРГ на запуск завода в ближайшие недели. Маск добавил, что до выхода предприятия на проектную мощность потребуется гораздо больший срок.
«Наращивание объемов производства потребует больше времени, чем ушло на само строительство завода», — заметил глава компании.
Мощности позволят выпускать до 5000 автомобилей в сутки, но в перспективе их нарастят до 10 000.
Глава Tesla также ответил экологам, которые критиковали завод за его негативное влияние на окружающую среду в районе. Маск утверждает, что потребности площадки в воде относительно небольшие, а производство батарей будет экологичным. Экоактивисты опасались, что Tesla загрязнит питьевую воду вокруг.
Строительство завода батарей в непосредственной близости от автосборочной площадки потребует дополнительных вложений в размере 5 млрд евро.
Напомним, сейчас у Tesla есть два полноценных завода по выпуску электромобилей: в Калифорнии (США) и Шанхае (Китай). Gigafactory 1 в Неваде специализируется на аккумуляторах, Gigafactory 2 в Нью-Йорке — на солнечных панелях, они не относятся к производству транспортных средств. Есть еще площадка в Нидерландах, на которой осуществляется досборка электромобилей для европейского рынка.