Архивы за Июнь 11th, 2025
Пропажа из продажи на фоне ажиотажа. Что с машинами и ценами?
Коротко о динамике автомобильного рынка России.
Предложение
За последние 4 дня частные и коммерческие продавцы начали беспрецедентно останавливать продажу авто.
Количество машин, снятых с продажи на рынке, увеличилось на 53%, если сравнивать последний понедельник февраля к понедельнику неделей ранее. Дилеры сворачивают продажу новых авто самыми высокими темпами. Размещение новых объявлений с их стороны сократилось на 60% за неделю. При этом цены выросли на 15%-20% по СФО и УФО.
Цены на рынке растут. Быстрее всего дорожает правый руль до 7 лет. За неделю такие машины прибавили в цене 8%.
Средние цены на авто в разрезе федеральных округов растет третий день подряд. Особенно хорошо динамика обозначилась в Сибири и на Урале. Остальные округа единодушия не демонстрируют в росте цен, но единодушно снимают машины с продажи. Заморозка.
Спрос
Спрос на покупку с выходных только растёт и уже вышел на отметку в +26%, если сравнивать последний понедельник февраля к понедельнику неделей ранее.
Импорт правого руля
Никаких препонов, кроме курса, нет. Машины, которые были куплены до начала очередного кризиса, приедут в Россию по графику.
Volkswagen показал первые рисунки внедорожника и пикапа марки Scout
Volkswagen официально подтвердил появившуюся ранее информацию о том, что готовится выпустить электрические внедорожник и пикап под новой маркой Scout.
Целевым рынком для этих продуктов станут США. Под проект в конце 2022 года зарегистрируют совершенно новую компанию Scout, за четыре года она должна и разработать автомобили, и организовать их выпуск. Все операции будут осуществляться в Штатах.
«Компания, которую мы создаем в этом году, будет независимой единицей и независимым брендом в составе Volkswagen Group, то есть у нее будет собственный менеджмент. Это решение согласуется с новой моделью управления в концерне, цель которой — компании действуют гибко и имеют доступ к технологическим платформам для усиления общей синергии», — заявил главный финансовый директор Volkswagen Арно Анлитц.
По случаю анонса запуска новой марки пресс-служба концерна распространила дизайнерский эскиз, на котором изображены внедорожник и пикап в профиль, причем с довольно брутальными формами, явно отсылающими к «историческим» вездеходам International Harvester Scout 60-80-х годов. Бывшая компания International Harvester ныне называется Navistar и входит в состав Volkswagen, соответственно и торговая марка Scout принадлежит немцам. Уместно вспомнить, что приставкой Scout обозначались и подготовленные для легкого бездорожья версии Skoda Fabia (во втором поколении) и Skoda Octavia (во втором и третьем). Skoda Auto также входит в состав VW Group.
Skoda представила недорогой 4,5-метровый седан
Skoda Auto добавила в свою гамму новую недорогую модель — Slavia. Машину с кузовом седан представили 18 ноября в Индии, поскольку именно эта страна получит новинку первой, более того, здесь налаживают ее производство.
Slavia создана на платформе MQB-A0 в упрощенной спецификации. По каркасу кузова и большей части внешних панелей машина унифицирована с седаном Volkswagen Virtus, который выпускают в Бразилии для Латинской Америки с 2018 года.
Длина, ширина и высота Славии — 4541, 1752 и 1487 мм соответственно, колесная база — 2651 мм. То есть по размерам машина сопоставима со Skoda Octavia Typ 1Z образца 2004 года.
Собственными относительно Виртуса у Шкоды являются оформление передней и задней частей кузова — они выполнены в последней итерации фирменного стиля чешского бренда. Привлекают внимание крупная угловатая решетка радиатора с вертикальными ламелями, зауженные фары и фонари.
В салоне видна широкая подетальная и поэлементная унификация с Fabia последней генерации.
В оснащении автомобиля заявлены светодиодные фары и фонари, цифровой щиток приборов, медиакомплекс с 10-дюймовым экраном, амбиентная подсветка салона, кожаная отделка сидений, вентиляция передних кресел.
Объем багажника Славии — 521 литр, его можно увеличить до 1050 литров, если сложить задний диван.
В Индии новинку начнут предлагать в конце 2021 — начале 2022 года. Гамма моторов машины будет состоять из бензиновых турбоагрегатов объемом 1,0 и 1,5 л. Первый развивает 115 л.с. мощности и 175 Нм крутящего момента, он агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом». Второй мотор выдает 150 л.с. и 250 Нм, сочетается с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG.
Цены на Skoda Slavia в Индии будут начинаться от 1 млн рупий, это 980 тысяч рублей. Модель планируют постепенно выводить и на другие рынки, но в РФ она вряд ли появится — бюджетную нишу здесь занимает лифтбек Rapid калужского производства.