KWRACHU.RU

Архивы за Июль, 2025

Дилеры ГАЗа начнут принимать заказы на Соболь NN в октябре 2022 года, цены на новинку будут начинаться от 2,4 млн рублей, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в сбытовой сети нижегородского автопроизводителя.

Первое время Соболь NN намерены предлагать только в дизельном варианте, менее дорогая бензиновая версия появится позже. Дизельная машина будет оснащаться привычным для ГАЗелей семейств Next и NN 2,8-литровым агрегатом Cummins ISF мощностью 149 л.с. Соболь NN в 2022 году намерены выпускать только в моноприводной модификации с задними ведущими колесами. Кроме того, сначала на рынок выйдут исполнения с кузовами типа «цельнометаллический грузовой фургон» и «грузопассажирский фургон-комби». Пассажирский микроавтобус появится в лучшем случае в сентябре 2023 года, примерно тогда же ожидается Соболь NN 4×4.

Напомним, 21 июля пресс-службы ГАЗа и Фонда развития промышленности сообщили о том, что первые товарные образцы Соболя NN начнут сходить с конвейера в Нижнем Новгороде в четвертом квартале 2022 года (октябрь — декабрь).

Соболь NN сделан на облегченной базе выпускаемой с 2021 года ГАЗели NN — у перспективной машины укороченные лонжероны рамы и собственный задний мост с односкатными колесами.

Renault намерена добавить в свою гамму принципиально новый электрический Megane. На международном автосалоне в Мюнхене компания представила прототип такой машины, она называется Megane E-Tech. 

Megane E-Tech построен на чисто электрической платформе CMF-A-EV, на которой коллеги французов по альянсу построили выпускаемый с 2021 года кроссовер Nissan Ariya.

Кузов у Megane E-Tech оригинальный, пятидверный. Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля бренда. Машина выделяется высокой поясной линией и ниспадающей крышей. Непривычно большие для компактного автомобиля колеса R18 (за доплату предложат R20) задают ощущение спорткроссовера, хотя Renault считает эту разработку обычным хэтчбеком. Еще одна особенность внешности автомобиля — новый логотип в минималистичном стиле. 

Длина, ширина и высота Megane E-Tech Electric составляют 4210, 1770 и 1500 мм, колесная база достигает впечатляющих по меркам класса 2700 мм.  

В интерьере использована концепция OpenR, базирующаяся на двух дисплеях. Первый диагональю 12,3 дюйма выполняет роль цифрового щитка приборов, второй, на 9 или 12 дюймов, — отведен для медиасистемы. Последняя базируется на операционной системе Android, имеет встроенные сервисы компании Google и функцию беспроводного обновления.

В серийной ипостаси машина будет предлагаться в трех уровнях оснащения: Equilibre, Techno и Iconic. В третьей версии электрический Меган сможет похвастаться контурной подсветкой интерьера, аудиосистемой Harman/Kardon, зеркалом с экраном (на него станет выводиться картинка с камеры заднего вида), круиз-контролем, кожаным салоном, декоративными вставками из материала Nuo, основывающегося на натуральном дереве. Несмотря на компактные габариты кузова, багажник у электрического Мегана вполне вместительный — на 440 литров.

Передняя подвеска традиционная, типа Макферсон, задняя — многорычажная. Снаряженная масса машины составляет 1624 кг. Новинка будет предлагаться в двух модификациях, отличаются они мощностью электродвигателей и емкостью аккумуляторов марки LG. Первая оснащается 130-сильным электромотором и батареей на 40 кВт*ч, вторая — 218-сильным электродвигателем и аккумулятором емкостью 60 кВт*ч. Запас хода составляет 300 и 470 км по циклу WLTP. Более мощная модификация Megane E-Tech Electric способна разгоняться до 100 км/ч за 7,4 секунды, ее максимальная скорость достигает 160 км/ч.

Прием заказов на новинку будет открыт в феврале 2022 года, ее выпуск Renault наладит на заводе во французском городе Дуэ.

По итогам января — июня 2022 года с помощью систем автоматической фотовидеофиксации в России возбудили более 342 тысяч административных дел за нарушения правил дорожного движения иностранными гражданами. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на данные ГИБДД.

Самым распространенным нарушением, за которое водители-иностранцы привлекались к административной ответственности, стало превышение разрешенной скорости на 20-40 км/ч — по этому виду нарушений возбудили 242,8 тысячи административных дел (71% от общего количества).

В ГИБДД подчеркнули: ведомство стремится достичь неотвратимости наказания в отношении владельцев машин с иностранными номерами, совершивших правонарушения, зафиксированные в автоматическом режиме. В процессе контроля за дорожным движением автоинспекторы останавливают такие машины и проводят проверку на наличие ранее зафиксированных правонарушений. После чего данные передаются в центры автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, где в отношении владельца выносится постановление о назначении штрафа.

Водители машин с иностранными номерами могут самостоятельно проверить их на штрафы через специальный сервис на официальном сайте ГИБДД — гибдд.рф.

«В случае неуплаты административного штрафа по истечении установленного срока для добровольной уплаты к иностранному гражданину может быть применен комплекс ограничительных мер, вплоть до запрета въезда на территорию Российской Федерации», — предупредили в Госавтоинспекции.

Genesis (люкс-бренд Hyundai Motor) показал компактный электрический кроссовер GV60. 

Машина построена на модульной платформе Hyundai-Kia E-GMP, на которой уже созданы Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. С последним новый Genesis частично унифицирован по силовому каркасу кузова.

Экстерьер GV60 выполнен в новом фирменном стиле Genesis, его характеризуют динамичный профиль с ниспадающей линией крыши, «чистые» боковины, а также разделенные надвое по горизонтали фары и задние фонари. По последней моде наружные дверные ручки здесь выдвижного типа, а вместо боковых зеркал установлены вынесенные на ножках камеры заднего вида.

В салоне визуально доминирует блок с двумя дисплеями — цифровой комбинации приборов и медиасистемы. Управление режимами трансмиссии осуществляется необычным стеклянным контроллером, который подсвечивается снизу, причем оттенок можно изменять.

Технические характеристики GV60 компания Hyundai Motor еще не опубликовала, но вряд ли здесь будут отличия от соплатформенных Ioniq 5 и EV6. Это означает, что машину предложат в задне- и полноприводной конфигурациях. В первом случае мотор выдает 165 или 212 л.с. (по выбору покупателя), в версии 4×4 два двигателя развивают в сумме 298 л.с.

Подробная информация о GV60 будет распространена в течение ближайших недель. В Евросоюзе машина появится в продаже в 2022 году, в России ее вряд ли стоит ожидать.

Грузовой поезд врезался в пассажирский автобус с людьми в Алтайском крае, в результате чего пострадали девять человек, пять из них госпитализированы в состоянии средней тяжести. Авария произошла 24 декабря в 12:45 на железнодорожном переезде, расположенном на участке Кулунда — Табуны. Об этом сообщает ТАСС.

По данным РЖД, водитель автобуса с 15 пассажирами, который двигался из Барнаула в Яровое, нарушил ПДД и выехал на переезд на запрещающий сигнал светофора. Машинист поезда применил экстренное торможение, однако остановиться не смог. «Схода подвижного состава и повреждений инфраструктуры нет. Западно-Сибирская железная дорога призывает водителей к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения», — сообщает РЖД.

19 февраля — третий этап (финал) ралли-спринта «Снежный вихрь».

«Снежный вихрь» — это ралли-спринт, проходящий на интересной и сложной грунтовой трассе протяженностью 1150 метров. Покрытие: снег/лед/грунт. У пилотов будет возможность потренироваться и отработать навыки, а также выяснить, кто лучший. Принять участие может любой желающий, соблюдая разумные технические требования и организуя свое рабочее место в автомобиле в соответствии с нормами спортивной безопасности: все должно исправно работать и быть прочно закреплено. Предварительная регистрация производится по ссылке.

Классы соревнующихся автомобилей: «Стандарт», «Стандарт Классика», «Тюнинг», «Классика», «Свободный», «Спорт».

Для зрителей гонки проходят в доступном и хорошо обозреваемом формате. На трассе можно увидеть зрелищную борьбу и провести отличный выходной день всей семьей.

Недалеко от площадки для соревнований разместят полевую кухню, мобильную кофейню и пиццерию. Здесь же организуют продажу фирменной атрибутики и сувениров, раздачу бесплатных наклеек.

Программа соревнования:

09:00–11:00 — регистрация участников.
09:30–11:50 — ознакомительные заезды.
12:00 — брифинг.
12:10 — начало основных заездов.
19:00 — награждение победителей.

Стартовые взносы с предварительной заявкой: все классы — 1500 рублей, для девушек и юниоров (до 18 лет) — 1000 рублей. Взносы без предварительной заявки: все классы — 1800 рублей, для девушек и юниоров (до 18 лет) — 1300 рублей.

Вход для зрителей свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию.

Место проведения: г. Арамиль, ул. Пролетарская, 82Б/1, АСК «Арамиль» (схема проезда). Координаты: 56.713029, 60.835750.

Подробности: vk.com/driveracing

16 января — второй этап любительских гонок Rally Sprint 2022.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Стартовый взнос для участников — 1500 рублей.

Начало соревнований — в 09:00.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: vk.com/httpfar.mya5. Телефон для справок: +7-924-267-19-68 (WhatsApp, Telegram).

Фото: Антон Кутуков

Чудом сохранившийся до наших дней опытный автомобиль ЗАЗ Перспектива почти 45-летней давности нашли на Украине.

ЗАЗ Перспектива представляет собой переднеприводный переднемоторный двухдверный седан, его в трех опытных экземплярах построили в конце 70-х годов.

Машина имеет угловатый трехобъемный кузов по моде тех лет, в профиль она отдаленно напоминает Volkswagen Polo первого поколения в кузове «двухдверный седан».

Серийного воплощения разработка не получила, хотя ее считают ранним плодом работы над ЗАЗ-1102 Таврия, который выпускался в 1987-2007 годах. 

Перспектива дожила до 2021-го благодаря двум факторам. Во-первых, автомобиль не порезали на металлолом, во-вторых, в свое время его выкупил водитель-испытатель ЗАЗа Иван Кошкин. Последние несколько десятилетий он бережно хранил уникальную машину, лишь изредка выезжая на ней по личным делам. В 2020 году седан у Кошкина выкупили энтузиасты автостарины. Инициатор благого дела Евгений Байбуз в разговоре с корреспондентом Дрома поведал интересную деталь — Перспектива с завода укомплектована иностранным малолитражным двигателем и коробкой передач. 

В ближайших планах — полное восстановление и реставрация опытной советской малолитражки.

Напомним, в 1960-1987 годах Запорожский автозавод производил только заднемоторные заднеприводные автомобили. Иными словами, Перспектива была принципиально новой разработкой для коллектива ЗАЗа.

Tesla пересмотрела ориентировочные сроки начала производства электрического спорткара Roadster, презентация которого состоялась еще в ноябре 2017-го. По словам генерального директора калифорнийской компании Илона Маска, ждать машину на конвейере следует не ранее 2023 года. 

Как пишет Autocar, в конце 2022-го Tesla начнет производство своего первого электрического пикапа Cybertruck, вслед за ним на конвейере появится и родстер. Задержка с выпуском этих перспективных моделей, а также бестопливного тягача Semi связана с дефицитом микрочипов, и компания должна убедиться, что сможет избежать проблем с поставщиками.

Tesla собиралась начать выпуск Roadster еще в 2020-м. Однако после начала пандемии COVID-19 отодвинула этот проект на второй план, сосредоточившись на строительстве завода в Германии.

Tesla Roadster — это электрический спорткар в кузове родстер, во время премьеры компания заявляла, что он способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,1 секунды и проезжать дистанцию 402 метра (1/4 мили) за 8,9 секунды. Технические характеристики электромоторов не раскрывались, известно, что их три. Высоковольтная батарея емкостью 200 кВт*ч обеспечит запас хода в 1000 км.

Должников среди водителей начали выявлять инновационным методом — на вооружении ГИБДД в регионах появился новый аппаратно-программный комплекс «Дорожный пристав».

Работа основана на технологии распознавания автомобильных номеров. Комплекс взаимодействует с базами данных ГИБДД, судебных приставов и налоговой инспекции. Специальная видеокамера устанавливается на обочине дороги, она в автоматическом режиме сканирует номера машин в транспортном потоке и «пробивает» их. При обнаружении у владельца долгов инспектор ГИБДД останавливает указанный автомобиль, а судебный пристав получает возможность пообщаться с хозяином. Прямо на месте ему напоминают о неоплаченных штрафах и вручают квитанцию; принимают оплату, если автовладелец готов произвести ее сразу; либо накладывают арест на имущество, например, на сам автомобиль, сообщает пресс-служба управления ГИБДД по Красноярскому краю.

Сами совместные рейды ГИБДД с ФССП не являются новым форматом. В частности, высокую эффективность такой союз показал на южном направлении: инспекторы и приставы устраивают настоящие облавы по пути следования россиян к курортам Краснодарского края и Крыма.

Госавтоинспекция напоминает всем участникам дорожного движения о возможности оплаты 50% суммы некоторых наложенных штрафов, если она производится в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к административной ответственности. Общий срок оплаты штрафа составляет 60 дней со дня вступления постановления  в законную силу.