Август 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы за Август, 2025

С 1 сентября АвтоВАЗ собирается снова поднять цены

АвтоВАЗ намерен повысить цены на весь модельный ряд Lada с 1 сентября. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на свои источники в дилерской сети бренда.

Размер наценки не уточняется. По информации издания, увеличится доплата за краску металлик: для Гранты и Нивы Легенд она возрастет с 9000 до 11 000 рублей, для Весты, Ларгуса и XRAY — с 12 000 до 15 000 рублей.

Доплата за окраску в цвет «Камуфляж джунгли» (коды 822 и 821, 29 000 рублей) не поменяется.

Если эти сведения подтвердятся, то массовое повышение цен на продукцию АвтоВАЗа станет уже пятым с начала 2021 года. В предыдущий раз отечественный гигант переписывал прайс-листы в июле.

В свободный доступ попали фото Suzuki SX4 нового поколения

Suzuki Motor 25 ноября представит компактный кроссовер SX4 нового, третьего по счету поколения. Фото первых образцов перспективной модели без какой-либо маскировки опубликовали в соцсети Инстаграм.

Официально Suzuki распространила только промофото передней части грядущей новинки — и не раскрыла о ней никакой технической информации.

По предварительным сведениям, новый SX4 создан путем глубокой переработки машины уходящего образца. Несущий каркас и платформа Global C останутся прежними, но все внешние панели и салон созданы с нуля.

Напомним, Suzuki SX4 нынешнего поколения JY производится с 2013 года, он опирается на платформу Suzuki Global C. В России модель сейчас предлагается с бензиновыми моторами объемом 1,6 л (атмосферный) и 1,4 л (турбо). Первый развивает 117 л.с., второй — 140 л.с. Привод — передний или полный, цены — от 1 749 000 рублей.

Китайский Foton хочет производить в России рамные пикапы и грузовики

Сборка пикапов должна помочь компании Foton максимизировать прибыль от работы на рынке РФ.

Китайская Beiqi Foton Motor Co. намерена организовать в России производство рамных внедорожных пикапов Tunland и грузовиков S-Series, об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на материалы отчетности российского отделения компании.

«ООО “Фотон Мотор” имеет далекоидущие планы на развитие продаж автомобилей марки Foton на территории России. Но для получения максимальной прибыли необходимо локализовать производство в РФ. Для этого принято решение заключить долгосрочный контракт на производство пикапов серии Foton Tunland и грузовиков Foton S100 и S120 с крупным автопроизводителем», — говорится в пояснениях к отчетности китайской компании.

Судя по приведенной цитате, Foton не намерен строить в России собственный автозавод, а хочет заключить контракт с одним из действующих автопроизводств. С каким именно — не уточняется, но заметим, что Foton успешно сотрудничает с «Группой ГАЗ» — грузовик Валдай Next комплектуется бескапотной кабиной китайского бренда.

Рамный пикап Foton Tunland и построенный на его базе внедорожник Sauvana в России официально продавали с 2015-го по 2021-й. Их продажи прекратили летом прошлого года по причине низкого спроса, который, в свою очередь, был обусловлен высокой стоимостью, поскольку Tunland и Sauvana импортировали в готовом виде из Китая (хотя в 2017-м их сборку пытались организовать на заводе «Ставрополь-Авто» в Михайловске, но до товарных образцов дело не дошло).

Tunland сравним по габаритам с Mitsubishi L200: длина, ширина, высота составляют 5310, 1880, 1860 мм соответственно. Передняя подвеска независимая, пружинная, задняя — зависимая, на листовых рессорах. В России Tunland предлагали только с 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF 2.8 — как у ГАЗели Next, но в более мощной версии — 163 л.с. Он сочетался с механической коробкой передач и полным приводом.

Вкратце о двух других моделях. Foton S100 — это среднетоннажный грузовик полной массой 10 тонн, оснащается 3,8-литровым турбодизелем Cummins ISF 3.8. S120 — более тяжелая модификация той же модели, его полная масса — 12 тонн.

Great Wall запатентовал в России ретрокроссовер

Китайская Great Wall Motor запатентовала в России экстерьер концепт-кара V72, который был представлен год назад. 

Облик его выдержан в стиле автомобилей 40-х годов, по кузову он частично унифицирован с недавно пошедшим в серию электромобилем Great Wall Ora Punk Cat, в котором обыгрываются мотивы классического Фольксвагена Жука.

Регистрация дизайна V72 в России — юридическая формальность, автопроизводители обычно патентуют внешний вид своих автомобилей на территории всех крупнейших рынков, чтобы гарантированно защитить интеллектуальные права на них.

WEY V72 представили в августе 2021 года, в образе разработки не интерпретируется облик какого-либо конкретного автомобиля прошлого, это компиляция, отсылающая к эпохе как таковой, — здесь много хромированного декора, объемные крылья и овальная светотехника.

В движение WEY V72 приводит гибридная система с бензиновым турбомотором в составе. В переработанном виде V72 может пойти в производство в 2022-2023 годах.

В Калининграде поставили на паузу производство BMW

Немецкая BMW AG сообщила о двух важных решениях по России: 1) приостановлены поставки автомобилей в нашу страну, 2) на неопределенный срок прервано производство машин бренда на заводе «Автотор» в Калининграде.

«Мы наблюдаем за развитием событий на Украине с тревогой и беспокойством. Из-за текущей геополитической ситуации решили приостановить поставки автомобилей в Россию, а также локальное производство в России», — заявил официальный представитель BMW.

В компании также отметили, что закрытие заводов по выпуску автокомпонентов в Западной Украине повлияет на выпуск BMW в Германии.

Напомним: совсем недавно, 10 февраля, BMW и «Автотор» торжественно подписали контракт об углублении локализации производства автомобилей в России. Если с 1999 года BMW в России выпускали по методу крупноузловой сборки, то с 2023 года их производство планировали перевести на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов. По углубленному циклу должны были делать кроссоверы X5, X6, X7 и седаны 5-Series. Проект оценивался в 32 млрд рублей.

В России в феврале начнут продавать обновленный Chery Tiggo 8

Chery Automobile в феврале начнет продажи в России обновленной версии семиместного кроссовера Tiggo 8.

Tiggo 8 продается в России с 2020 года, в 2021-м на наш рынок вышла его люкс-версия Pro.

Модернизированный Tiggo 8 отличается от прежней модели дизайном решетки радиатора (объемные пунктирные линии) и конфигурацией светодиодных ДХО (они выполнены в виде четырех параллелограммов).

В оснащение производитель добавил панорамную крышу, многоцветную атмосферную подсветку и электрорегулировки для пассажирского переднего сиденья в четырех направлениях, а также улучшил качество камер системы кругового обзора 360°AVM. 

Силовой агрегат для всех комплектаций единый — бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра (147 л.c.) и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями DCT6. 

Кроссовер станет предлагаться в шести однотонных цветовых вариантах: черный, белый, красный, синий, серый и серебристый. 

Информация о комплектациях и стоимости будет анонсирована позднее.

Tiggo 8 уходящего образца стоит в России от 1 889 900 рублей.

Daihatsu Rocky/Toyota Raize получили новый суперэкономичный гибридный мотор

Гамма субкомпактных кроссоверов-близнецов Daihatsu Rocky/Toyota Raize пополнилась новой версией — с силовой установкой e-Smart Hybrid. 

Новая система работает по последовательной схеме, то есть используемый здесь 1,2-литровый бензиновый мотор не имеет связи с колесами, он через генератор вырабатывает электроэнергию и подзаряжает тяговую батарею, которая, в свою очередь, питает электромотор. Средний расход бензина у e-Smart Hybrid — 3,6 л/100 км, что является наименьшим показателем в классе. Мощность установки — 106 л.с., крутящий момент — 170 Нм. 

В Rocky/Raize e-Smart Hybrid, оперируя одной педалью газа, можно ускорять и останавливать автомобиль. Интенсивность замедления регулируется, энергия торможения перерабатывается в электричество. «Умная» педаль подсмотрена у Nissan Leaf. Привод у гибрида передний.

Параллельно улучшен 1,2-литровый бензиновый WA-VE: оптимизированы системы охлаждения и смазки, снижено трение, повышен общий КПД — до 40%.

Комплекс систем превентивной безопасности Smart Assist подвергли модернизации — новая стереокамера позаимствована у модели Taft. Функция экстренного торможения отныне распознает пешеходов как в дневное, так и в ночное время. 

Rocky/Raize e-Smart Hybrid имеет передний привод. Обычные бензиновые варианты модели с 1,2-литровым и 1,0-литровым мотором сочетаются только с вариатором, у первого формула исключительно переднеприводная, у второго — полноприводная.

Цена Rocky в Японии лежит в диапазоне от 1 667 000 до 2 318 200 иен в зависимости от модификации и комплектации (= 1 038 000-1 443 000 рублей), Raize — от 1 707 000 до 2 328 000 иен (= 1 063 000-1 449 000 рублей). 

Rocky/Raize поколения A200 выпускают с конца 2019 года, длина этого автомобиля — 3995 мм, кузов пятидверный, четырехместный.

Белорусы разработали новый электрогрузовик

В Минске представили новый прототип городского среднетоннажного электрогрузовика МАЗ-4381ЕЕ. Эта машина создана МАЗом совместно с Национальной академией наук Беларуси. Новый экземпляр МАЗа-4381ЕЕ отличается от представленного в 2020 году измененным дизайном кабины.

Объединенный институт машиностроения НАН по этому проекту разработал и поставил МАЗу электродвигатель с высокоскоростной коробкой передач, тяговую батарею, силовую и управляющую электронику, специальный программный софт, а также оригинальные детали экстерьера, задающие стиль, отличный от обычных МАЗов. Собственными элементами сделаны центральная и боковая панели кабины, накладки облицовки, дверей и бампера (все это выполнено из композитов).

МАЗ-4381ЕЕ предназначен для перевозки грузов до 4,5 тонны на расстояние до 200 км без подзарядки (городские и пригородные маршруты), его полная масса — 12,5 тонны. Доля белорусских деталей в этой машине почти 100%.

Toyota сорвала выпуск девяти тысяч машин, в том числе Ленд Крузеров

Ряд автозаводов Toyota Motor в Японии 9-10 декабря внепланово были остановлены из-за срыва поставок электронных компонентов из Юго-Восточной Азии. 

В Toyota заметили, что из-за двухдневного простоя недовыпустили девять тысяч автомобилей, в том числе ряд моделей Lexus и внедорожников Land Cruiser 300, отмечает «Рейтер». По «Крузакам» в мире и так наблюдается острый дефицит — заказы расписаны на два года вперед.

Между тем в Toyota Motor говорят, что по-прежнему прогнозируют по итогам 2021 финансового года (заканчивается 31 марта 2022-го) производство в сумме 9 млн автомобилей.

Бестселлеры Японии в октябре 2021 года: у кей-каров новый лидер

Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA) 5 ноября опубликовала результаты продаж новых авто в стране по итогам октября 2021 года.

Самой популярной легковушкой осталась Toyota Yaris. А вот среди кей-каров неожиданная перестановка: традиционный лидер Honda N-BOX опустился сразу на две строчки. «Королем малюток» по итогам прошлого месяца стал Suzuki Wagon R.

Напомним, в августе Suzuki представила новую модификацию Wagon R Smile со сдвижными дверями.

Вот как выглядит топ-10 продаж легковых автомобилей за октябрь 2021 года (в скобках — динамика относительно октября 2020-го):

  • Toyota Yaris — 10 596 шт. (57%);
  • Toyota Aqua — 7643 шт. (188,1%);
  • Toyota Corolla — 7278 шт. (70,8%);
  • Toyota Roomy — 6999 шт. (60,9%);
  • Honda Vezel — 6831 шт. (228,8%);
  • Honda Freed — 6237 шт. (79,5%);
  • Nissan Note — 5502 шт. (138,8%);
  • Honda Fit — 5403 шт. (60%);
  • Toyota Alphard — 4588 шт. (45,5%);
  • Toyota Sienta — 4423 шт. (72,8%).

Статистика по кей-карам следующая:

  • Suzuki Wagon R — 8808 шт. (179,7%);
  • Nissan Roox — 8696 шт. (123%);
  • Honda N-BOX — 7442 шт. (46,4%);
  • Suzuki Spacia — 6319 шт. (51,6%);
  • Suzuki Hustler — 5416 шт. (82,9%);
  • Nissan Dayz — 5035 шт. (110,9%);
  • Daihatsu Taft — 4926 шт. (56,9%);
  • Daihatsu Tanto — 4771 шт. (36,4%);
  • Daihatsu Mira — 4520 шт. (73,4%);
  • Honda N-WGN — 4396 шт. (74%).

В общей сложности в срезе за октябрь 2021 года на внутреннем рынке Японии продан 308 651 новый автомобиль (легковые, грузовые, автобусы). Падение относительно октября 2020-го составило 12,1%. Основной причиной снижения является нехватка комплектующих из-за систематических остановок заводов в Юго-Восточной Азии на фоне пандемии.