KWRACHU.RU

Архивы за Сентябрь 2nd, 2025

АвтоВАЗ запатентовал очередную серию деталей от Lada Vesta FL — напомним, так условно обозначают перспективную рестайлинговую версию модели (facelift).

На сей раз автогигант оформил охранные документы на щиток приборов в двух вариантах, которые, впрочем, различаются между собой незначительно — дизайном стрелок. Вместо трех колодцев, которые используются в нынешней Vesta, в Весте FL — два циферблата (спидометр и тахометр), и между ними крупный дисплей бортового компьютера, куда выводится вся второстепенная информация, в том числе температура двигателя и запас топлива в баке. В дорогих комплектациях рестайлинговая Vesta вовсе будет комплектоваться полностью цифровым щитком приборов, но патента на него пока нет.

АвтоВАЗ также получил охранные документы на облицовку консоли передней панели салона и блок кнопок стеклоподъемников базовой комплектации автомобиля.

Фото салона реального рабочего прототипа Lada Vesta FL просочились в свободный доступ в сентябре 2021 года.

Презентация перспективной машины должна состояться весной 2022-го.

В январе АвтоВАЗ получил патенты на верхнюю часть передней панели салона, кожух рулевой колонки, блок управления стеклоподъемниками и зеркалами, блок кнопок на центральной консоли.

В октябре 2021 года АвтоВАЗ запатентовал перчаточный ящик, защитные сетки аудиодинамиков в передних дверях, декоративный молдинг обивки двери и фиксатор замка.

В августе получил свидетельства на промышленные образцы салонных дверных ручек, поручней, обрамления щитка приборов, а также консоли в двух вариантах (с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс) Весты FL, в июле — на воздуховоды, летом — на мультируль. 

С модернизацией Vesta получит совершенно новый интерьер — с более дорогим и тонко проработанным стилем. Применят полностью новую переднюю панель и дверные карты, крупный планшетный дисплей медиасистемы (в дорогих комплектациях), цифровой щиток приборов (также в люкс-исполнениях).

Снаружи Vesta FL будет отличаться от нынешней версии измененным оформлением передней и задней частей кузова, другими фарами и фонарями, новыми передними крыльями, бамперами и решеткой радиатора. Технических изменений не ожидается.

Французская Renault опубликовала очередной дизайнерский эскиз принципиально нового компактного кроссовера Austral, который создают специально для рынка Евросоюза на замену модели Kadjar.

На сей раз рисунок дает представление об экстерьере грядущей новинки. Его выполнят в последней итерации фирменного стиля бренда — можно увидеть объемную пластику кузовных панелей, С-образные светодиодные блок-фары, воздухозаборники большой площади в переднем бампере. Оформлением переда машина будет перекликаться с купе-кроссовером Arkana.

Ранее Renault размещала фото прототипов Austral, тщательно оклеенных маскировочной пленкой. Машина имеет пятидверный кузов универсального типа с ярко выраженной двухобъемной формой.

Austral создают на платформе Renault-Nissan CMF-CD, на которую также опирается Nissan Qashqai последнего поколения J12 (в России он пока неизвестен). По несущему каркасу кузова и агрегатам Renault Austral полностью унифицируют с Nissan Qashqai J12, однако все внешние панели будут оригинальными, формирующими собственный дизайн.

По предварительной информации, Austral предложат как минимум в двух версиях с установками типа «мягкий гибрид». Базовая версия получит 1,3-литровый бензиновый двигатель и 12-вольтовый стартер-генератор, вариант подороже оснастят 1,2-литровым бензиновым турбо и 48-вольтовым стартер-генератором.

Презентация Renault Austral состоится 8 марта.

Задние фонари Lada Niva Travel перестанут запотевать — ОСВАР, поставщик этой позиции для АвтоВАЗа, установил новую роботизированную линию для склейки стекла и корпуса фонаря Нивы Тревел.

Склеивание стекла фонаря с его корпусом теперь происходит в автоматическом режиме. Установка состоит из системы подачи двухкомпонентного клея и коллаборативного робота, безопасного для человека. Все это интегрировано в единое информационное пространство. Таким образом оператор осуществляет управление функционированием установки с поверхности рабочего стола.

По новой технологии уже произведена опытная партия фонарей, она прошла испытания у заказчика, результат положительный. Заказчик также провел аудит стабильности процесса и готовности к серийному производству, отмечает пресс-служба ОСВАРа.

Напомним, ОСВАР входит в состав холдинга «Объединенные автомобильные технологии», который, в свою очередь, является частью КАМАЗа.

Заметим, часть владельцев Lada Niva Travel жалуются на запотевание стекол фонарей машины после мойки. Это свидетельствует о негерметичности изделия — автоматизация склейки призвана изжить этот дефект. 

Lada Niva Travel выпускается с конца 2020 года, это рестайлинговая версия бывшего Chevrolet Niva. Фонари у Travel оригинальные, в качестве источников света используются LED-элементы, а не лампы накаливания (как на дорестайлинговой машине).

Минпромторг РФ опубликовал ведомственный приказ, которым определяется перечень товаров для параллельного импорта. Напомним, этим термином обозначаются ситуации, когда товар ввозится в страну без разрешения владельца торговой марки.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подписал документ еще 19 апреля, но его опубликовали только 6 мая. В приказе сказано, что он вступает в силу на следующий день после публичного размещения, следовательно, 7 мая.

Кабмин решил легализовать параллельный импорт после того, как США, Евросоюз и Япония ввели жесткие ограничения на поставки в Россию широкого перечня продукции.

Минпромторг допустил ввоз без разрешения правообладателей товара 96 категорий, существенное место занимают автомобили и комплектующие к ним.

В списке допущенных к параллельному импорту автомобилей перечислены следующие бренды: Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bentley, General Motors, Cadillac, Chevrolet, Dodge, GMC, Mitsubishi, Renault, Hummer, Tesla, Lincoln, Mercedes-Benz, Daimler, Maybach, Smart, BMW, Mini, Volkswagen, Skoda, Porsche, Audi, Toyota, Lexus, Lamborghini, Ferrari, Seat, MAN, Scania, Isuzu, Maserati, Aston Martin, Subaru, Suzuki, Honda, Acura, Infiniti, Nissan, Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Mack Trucks, Volvo, DAF, Rolls-Royce, Bugatti. Обратим внимание, что перечень намного обширнее того, который попадал в свободный доступ в конце апреля по неофициальным каналам. В частности, в утвержденном перечне приводятся все немецкие премиум-марки, а также основные японские бренды, включая Toyota и Lexus.

Также документ распространяется на двигатели и запчасти Cummins, Wabco, Mahle, Knorr-Bremse, Bosch, Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bentley, GM, Cadillac, Chevrolet, Dodge, GMC, Mitsubishi, Renault, Hummer, Tesla, Lincoln, Mercedes-Benz, Daimler, Maybach, Subaru, Deutz, Kubota, Toyota, Scania, MTU, Detroit Diesel, Porsche, BorgWarner, Gates и многих других торговых марок.

Без разрешения правообладателя с 7 мая можно ввозить шины Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone, промышленное оборудование Caterpillar и Siemens.

Евросоюз с 15 марта полностью запретил поставки в Россию авто ценой от 50 000 евро, Япония с 5 апреля закрыла экспорт в нашу страну машин дороже 6 млн иен (около $46 000). С 11 марта экспортный контроль в отношении всех поставляемых в РФ автомобилей ввели США.

Ссылка на материалы:

• Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 19.04.2022 № 1532 «Об утверждении перечня товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса Российской Федерации при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории Российской Федерации правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия».

Mazda Motor отзывает в России 19 795 автомобилей моделей Mazda 3 (хэтчбек и седан), 6 (седан), CX-5 (кроссовер), CX-9 (кроссовер), MX-5 (родстер). Сервисная кампания касается машин, выпущенных с апреля 2018 по январь 2019 года; в указанное количество входят только те, что были реализованными новыми через официальных дилеров.

Причина отзыва кроется в конструктивном дефекте топливного насоса низкого давления — рабочее колесо элемента в процессе эксплуатации деформируется, что вызывает выход насоса из строя, впоследствии возникает риск невозможности пуска двигателя и/или его самопроизвольной остановки. Водитель может заметить данную неисправность по включению сигнализатора неисправности систем двигателя (Check engine) и/или неравномерной работе двигателя.

На всех транспортных средствах бесплатно заменят топливные насосы низкого давления на модифицированные.

Список VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров размещен на сайте Росстандарта.

Американский стартап Rivian после успешно проведенного IPO, в ходе которого его акции взлетели относительно стартовой цены на 53% (до $100 млрд), собирается к 2030 году производить не менее одного миллиона электромобилей. Об этом заявил гендиректор компании Ар-Джей Скариндж, пишет издание Insideevs.

Модельная линейка Rivian состоит из трех электромобилей: R1T (пикап), R1S (внедорожник) и фургон EDV. Первый из них компания выпускает с сентября, сборка остальных начнется в декабре.   

Сегодня Rivian производит свои электромобили на экс-площадке Mitsubishi Motors в Нормале, штат Иллинойс. Этот завод может выпускать до 150 000 автомобилей в год, но компания планирует его модернизацию, и после нее производственная мощность вырастет до 200 000 единиц в год.

Rivian намерена построить еще три предприятия: по одному в США, Европе и Китае.

В США электропикап R1T продается по цене от $67 500 (=4 805 000 рублей). Он оснащен четырьмя электромоторами, по два на ось, характеристики переднего блока — 415 л.с. и 560 Нм, заднего — 420 л.с. и 670 Нм. Время разгона с 0 до 97 км/ч (60 миль в час) — три секунды. Стоит отметить, что машина способна преодолевать брод глубиной до 91 см и тянуть прицеп массой до 5 тонн. Эту модель можно рассматривать как прямого конкурента многообещающей Tesla Cybertruck.