KWRACHU.RU

Архивы за Октябрь 28th, 2025

КАМАЗ выделил проект компактного городского электромобиля Кама в новое юрлицо АО «Кама», причем к нему привлекли частных инвесторов, в том числе Рубена Варданяна, который стал совладельцем этого АО, пишет газета «Ведомости».

«Я присоединился к консорциуму инвесторов, поверил в этот проект и поддержал ребят на этапе идеи. Считаю, что его ждет большое будущее», — цитирует ресурс Варданяна.

Деловой журнал Forbes оценивал личное состояние Рубена Варданяна в 950 млн долларов, то есть он входит в список богатейших людей России.

По информации издания, 24 ноября в инновационном центре «Сколково» (Варданян является партнером-учредителем и первым президентом Московской школы управления «Сколково») прошла презентация проекта Кама для инвесторов. На ней были представлены в том числе технические характеристики. Новый электрокар будет 4,4 м в длину, 1,8 м — в ширину и 1,66 м — в высоту, снаряженная масса — 1690 кг, мощность — 110 кВт (150 л. с.), с передним приводом. Максимальная скорость Камы составит 150 км/ч, запас хода на одной зарядке — до 450 км.

Эти техданные существенно отличаются от прототипа Кама-1, представленного в декабре 2020 года. Его длина составляла всего 3,4 м, а мощность электродвигателя — 109 л.с. Запас хода не превышал 250 км. Таким образом, новая Кама оказалась больше, мощнее и дальнобойнее.

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин в беседе с «Ведомостями» просил не путать новую Каму с прототипом Кама-1. Разницу между ними он объяснять не стал. По словам источника «Ведомостей», близкого к разработчикам, в новом электромобиле возможно использование отдельных элементов конструкции и наработок от Камы-1.

Для реализации проекта 5 августа 2021 года в Набережных Челнах по адресу дирекции КАМАЗа было зарегистрировано АО «Кама» с уставным капиталом 720 млн рублей. Отраслевая принадлежность компании — производство легковых автомобилей. Учредители не заявлены. Гендиректором Камы указан бывший менеджер блока развития перспективных проектов КАМАЗа Игорь Поваразднюк.

Напомним, КАМАЗ вошел в правительственный перечень компаний, которые наладят выпуск отечественных электромобилей. Согласно концепции, к концу 2024 года в России планируется произвести не менее 25 000 «электричек» и запустить в работу 9400 зарядных станций.

В 2010-2014 гг. другой российский олигарх — Михаил Прохоров — пытался предвосхитить глобальный тренд на автомобили с инновационными двигателями: он вложил миллиарды рублей в разработку последовательного гибрида «Ё-мобиль», дело окончилось громким провалом.

Toyota Motor в конце 2022 года выпустит электрический седан, разработанный совместно с китайским производителем BYD Auto. Просторная и доступная модель будет продаваться только на рынке КНР, пишет Reuters.

Близкие к проекту источники описали его как «святой Грааль» для Тойоты, которая годами пытается придумать электромобиль для Китая с конкурентоспособной ценой и приемлемым уровнем комфорта.

Прорыв в себестоимости связывают с использованием литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов Blade Battery от концерна BYD. Такие, в частности, используются в седане Han EV. К их преимуществам относится низкий риск возгорания при ударах и деформации батарейного модуля.

LFP-аккумуляторы имеют более низкую энергетическую плотность, чем литий-ионные, но они дешевле в производстве, имеют более длительный жизненный цикл и не содержат кобальт или никель.

Ожидается, что новый электромобиль Toyota будет немного больше привычной бензиновой Corolla. Один из источников описал его как «Короллу с увеличенной задней частью». Демонстрационный прототип представят на автосалоне в Пекине в апреле, а серийный выпуск начнется через несколько месяцев в 2022 году. Новинка станет частью серии электромобилей Toyota bZ, хотя ее будут продавать только в Китае.

Ожидается, что в базовой комплектации цена электрического седана в Китае составит менее 200 000 юаней (=2 300 000 рублей).

Представитель Toyota отказался комментировать информацию о грядущей новинке.

Toyota и BYD начали совместную работу над седаном в 2020 году. Сейчас японская компания держит в Шэньчжэне команду из двух десятков инженеров, которые работают бок о бок примерно с 100 коллегами из BYD.

Nissan Motor предупредил о подготовке к остановке производства автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге. Причина — разрыв цепочки поставок вследствие ужесточения экономических санкций Запада против РФ. 

«Что касается наших российских операций, Nissan приостановил экспорт автомобилей в Россию и ожидает, что производство скоро прекратится на нашем заводе в Санкт-Петербурге», — говорится в сообщении пресс-службы компании. По предварительной информации, приостановка работы предприятия на неопределенное время запланирована на 10 марта.

Петербургский завод Nissan Manufacturing Rus (NMR) по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производит кроссоверы моделей Qashqai, X-Trail и Murano.

Итальянский шинный гигант Pirelli представил фирменный фотокалендарь на 2022 год.

У календарей Pirelli каждый раз уникальная тема. Выпуск 2022 года озаглавлен фразой On the Road, то есть «На дороге», он полностью посвящен музыкантам.

Моделями для Pirelli 2022 выступили популярные западные исполнители — Шер, Игги Поп, Рита Ора, Дженнифер Хадсон, Grimes, Normani, Saweetie, Kali Uchis и St. Vincent. Даже фотограф из музыкантов — 61-летний Брайан Адамс, легендарный канадский рокер, пик популярности которого пришелся на 80-90-е. Оказывается, Адамс многие годы для души увлекается художественной фотографией, поэтому его и привлекли на проект итальянские шинники.

Брайан говорит, что отснял серию атмосферных, игривых и погруженных в фантазию портретов. Часть снимков описывается как «один день из жизни гастролирующего музыканта», другая часть — «после шоу». 

К первой категории, например, относятся снимки поп-исполнительницы St. Vincent с гитарным медиатором на языке, или рэперши Saweetie, толкающей стойку со своими чемоданами (снято в отеле в Италии), или Шер возле зеркала в пустой гримерке. Фото рокера Игги Попа с обнаженным торсом — это отсылка к его знаменитому портрету 70-х годов. Вообще, 75-летнюю Шер и 74-летнего Игги Попа пригласили на проект для придания ему еще большей статусности, остальные привлеченные для календаря музыканты — из молодого поколения.

Примеры снимков цикла «после шоу»  — это отдыхающая в ванне британская певица Рита Ора, или позирующая в своей студии канадка Grimes, или сам Брайан Адамс с гитарой возле классического автомобиля.

Утверждается, что все кадры были отсняты Адамсом всего за три дня. 

Изначально канадца привлекали к работе над календарем Pirelli 2021, однако тот не был выпущен из-за глобальной пандемии коронавируса, поэтому проект реализовали на 2022 год. 

Календарь состоит из 160 страниц и содержит более 70 фотопортретов в цветном и черно-белом вариантах.

Pirelli издает фирменные календари с 1964 года — их каноничные выпуски (до начала XXI века) были наполнены фотографиями обнаженных красоток в ярких образах. Однако в начале нулевых компания отошла от этой концепции в пользу менее эротичных и более артистичных работ. Календари Pirelli выходят ограниченным тиражом в несколько тысяч экземпляров и имеют высокую коллекционную ценность.

По итогам мая средний размер автокредитов, выданных российскими банками, составил 1,23 млн рублей, сообщило Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).

При этом по сравнению с маем прошлого года показатель вырос на 13,5% (в мае 2021-го — 1,08 млн рублей), а по сравнению с «досанкционным» февралем, напротив, снизился на 8,9% (в феврале 2022-го — 1,35 млн рублей).

Наибольший средний автокредит по итогам мая 2022 года отмечен в Москве (1,82 млн рублей), Московской области (1,51 млн рублей), Санкт-Петербурге (1,47 млн рублей), а также в Красноярском (1,35 млн рублей) и Краснодарском (1,33 млн рублей) краях.

Наибольший рост размера автокредита в прошлом месяце продемонстрировали Калужская (+15,7%) и Омская (+10,8%) области, Алтайский край (+10,1%), а также Нижегородская (+10,0%) и Кемеровская (+9,5%) области.

В некоторых регионах средний размер автокредита, напротив, снизился, в том числе в Тульской области (-10,7%), Ставропольском крае (-8,8%), а также в Оренбургской (-5,9%), Московской (-5,3%) и Вологодской (-3,7%) областях. В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель за месяц вырос на 3,2% и 0,6% соответственно.

В НБКИ отмечают, что рынок автокредитования в России в мае ожил по сравнению с двумя предыдущими «шоковыми» месяцами. Относительно апреля 2022-го количество выданных автокредитов в мае было на 53,3% больше.

Центробанк с начала апреля активно снижает ключевую ставку (которая была повышена после ввода против РФ ужесточенных санкций). Это удешевляет и кредиты. 

НБКИ — крупнейшее в России бюро кредитных историй.

В Новосибирске с 7 по 14 ноября перекрыто движение по автомобильному мосту через железную дорогу в Коченевском районе. Причина — выявленные дефекты конструкции, сообщается в официальном аккаунте Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД) в Instagram.

«Выявлены недостатки и нарушения предыдущей подрядной организацией АО "Сибмост". Одним из них является смещение сегментных опорных частей и отсутствие необходимого зазора для температурного перемещения в деформационном шве над опорой № 1. В целях устранения выявленных недостатков и нарушений проектной организацией ООО "Изыскатель-МТ" в 2021 году были разработаны мероприятия по исправлению положения опорных частей и восстановлению конструкций деформационного шва. Для исправления положения опорных частей проектом предусмотрена подъемка металлического пролетного строения многотонными домкратами. В целях обеспечения безопасности дорожного движения проведение работ предусматривается при полном закрытии движения по мосту сроком на семь календарных дней — с 7 по 14 ноября», — говорится в сообщении. 

Отмечается, что работы будут выполняться подрядной организацией АО «Новосибирскавтодор». 

До 14 ноября движение транспортных средств организовано через железнодорожный переезд, расположенный с западной стороны рабочего поселка Коченево. После завершения всех работ объект планируется ввести в постоянную эксплуатацию. 

Автомобильный путепровод в Коченево открыли в ноябре 2019 года. Его длина — 800 м, он расположен на 6-м километре автодороги Коченево — совхоз Коченевский в Коченевском районе области.

NISMO — автоспортивное подразделение Nissan Motor — выпустила новые детали для тюнинга компактвэна Nissan Note Aura NISMO.

Среди них, в частности, модуль управления автомобилем с оригинальной прошивкой — он изменяет пять из шести предустановок движения. Например, активированная функция Nismo обостряет реакцию машины на нажатие педали акселератора и делает более резким рулевое управление. Режим Eco с модулем от NISMO улучшен для езды в городе — относительно стандартной Note Aura оптимизирован отклик на нажатие газа и повышены показатели крутящего момента.

В новом пакете доработок от NISMO также предложены кованые колесные диски LM GT4S. Они значительно легче обычных легкосплавных и штампованных, при этом прочнее. С одной машины кованые диски позволяют скинуть 15 лишних килограммов. Размерность колес — 205/45 R17.

Еще одна новая позиция в каталоге NISMO — корпуса наружных зеркал, отформованные из углепластика. Это небольшая экономия веса и придание экстерьеру бОльшей эстетики спорткара.

В Японии модуль от NISMO стоит 143 000 иен (=69 000 рублей), диски — 84 700 иен за штуку (=41 000 рублей), корпуса зеркал — 49 500 иен за комплект (=24 000 рублей).

Напомним, пятидверка Note Aura NISMO выпускается с августа 2021 года. Note Aura отличается от стандартного Note более широким и высоким кузовом, а версия NISMO имеет оригинальный аэродинамический обвес, в связи с чем общая длина возросла на 80 мм (до 4125 мм). За счет комплекта занижения высота сократилась на 20 мм (до 1505 мм). На автомобиль установлены светодиодные «противотуманки» и 17-дюймовые легкосплавные диски. Кузов может быть двухцветным, с контрастной крышей.

Nissan Note Aura NISMO производится в единственной модификации — «последовательный гибрид». В нем 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. способен только подзаряжать литий-ионную батарею, от которой питается электродвигатель EM47. Последний выдает 136 л.с. и 300 Нм.

Note Aura NISMO в Японии стоит от 2 869 900 иен (=1 382 000 рублей).