KWRACHU.RU

Архивы за Октябрь 29th, 2025

Головной завод АвтоВАЗа в Тольятти в понедельник, 28 февраля, может отправить часть своих линий в незапланированный простой, об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.

«Приостановка возможна только в понедельник, это связано со старой темой электронных компонентов, дефицит которых сохраняется во всем мире (блоки АБС, контрольные блоки и т. д.). Во вторник работа сборочных линий возобновится», — приводит слова представителя компании информагентство.

Тольяттинский ресурс Avtograd News со ссылкой на свои источники дополняет, что московский завод «Renault Россия» 28 февраля также может уйти в простой, причем он продлится до 13 марта включительно. Причина: проблемы с поставкой электронных комплектующих. На заводе «Renault Россия» производят кроссоверы Duster, Arkana и Kaptur.

О возможной приостановке работы автозавода «Lada Ижевск» информации пока нет — на этом предприятии делают семейства Vesta. 

АвтоВАЗ входит в состав французского концерна Renault.

24 февраля США ввели ужесточенные санкции против России в связи с событиями на Украине, в том числе ограничены поставки микрочипов из-за рубежа. Собственного производства полупроводников в РФ нет.

Mercedes-Benz на выставке IAA Mobility в Германии показал, какой будет первая электрическая модель под брендом Maybach — это полноразмерный кроссовер на базе уже серийного электромобиля EQS (V297). Машина под названием Mercedes-Maybach EQS SUV пока носит статус концепт-кара.

У EQS SUV полностью оригинальный кузов, который не имеет ничего общего с исходным лифтбэком, кроссовер значительно выше. По стилистике экстерьер перекликается с «донором» — здесь относительно короткий нос, максимально аэродинамичные формы и зауженная светотехника на LED-элементах. В экстерьере щедро применен хром — зеркальный блеск имеют рамки окон, колесные диски, подножки, декоративные элементы в бамперах и т. п. Кузов окрашен по двухтоновой схеме — граница цветов проходит по подоконной линии.

В салоне в задней части установлены два индивидуальных кресла повышенной комфортности. В передней — применен тот же многофункциональный дисплей шириной 1,41 м, который устанавливается на серийный EQS. Для ощущения максимальной роскоши и уюта сзади на консоли между сиденьями предусмотрено место для фирменной вазы с живыми цветами.

Габариты автомобиля не раскрываются, но длина должна быть более 5,2 м. Maybach EQS SUV создан специально для таких рынков, как Китай, Россия, США и Ближний Восток — в этих регионах продается особенно много сверхдорогих представительских кроссоверов.

В производство машина поступит в 2022 году. Технические характеристики пока не называются, но ожидается, что серийный вариант кроссовера будет проезжать на одном заряде батареи около 600 км.

По теме:

• Mercedes-Benz G-Class превратили в электромобиль
• Mercedes-Benz разработал электрического собрата E-класса

Центробанк, который является регулятором страхового рынка России, отказался поддерживать инициативу Российского союза автостраховщиков (РСА) по использованию бывших в употреблении деталей при ремонте автомобилей по ОСАГО. В ЦБ РФ говорят, что отсутствие сертификатов у подержанных запчастей не позволит обеспечить качественный ремонт.

«Сейчас по закону разрешен ремонт по ОСАГО только новыми запчастями. Предложения разрешить ремонт бывшими в употреблении действительно есть, но реализовать их можно только через изменения закона. Банк России категорически не поддерживает такие изменения. Какой-то сертификации, критериев качества бывших в употреблении запчастей нет, фактически по каждой детали нужно проведение экспертизы. В этих условиях невозможно будет обеспечить качественный ремонт», — цитирует ТАСС заявление пресс-службы ЦБ РФ. 

В ЦБ опасаются, что отремонтированный старыми деталями автомобиль станет создавать угрозу другим участникам движения. 

11 апреля сообщалось, что РСА направил в ЦБ РФ пакет предложений по изменениям в системе ОСАГО в связи с кризисом, санкциями и резким подорожанием автозапчастей. В частности, страховщики считают, что по автогражданке нужно разрешить ремонтировать автомобили б/у запчастями или китайскими аналогами.

Сейчас ремонтировать автомобиль по ОСАГО бэушными элементами можно только в отдельных случаях с согласия трех сторон — потерпевшего, станции техобслуживания (СТОА) и страховой компании, отмечала 11 апреля газета «Известия».

Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito — это среднеразмерный кроссовер M5 с силовой установкой типа «последовательный гибрид».

Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres), фирмы сотрудничают с 2020 года, первым плодом их партнерства была установка медиакомплекса Huawei в кроссовер Seres SF5. Новый Aito M5 — продукт качественно более высокого уровня, вся электроника у него — разработки Huawei.

Длина, ширина и высота M5 составляют 4770, 1930 и 1625 мм соответственно, колесная база — 2880 мм. 

У новинки — пятидверный кузов универсал с ниспадающей линией крыши, то есть она относится к модной категории купе-кроссоверов. Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus.

Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л.с., он не имеет связи с колесами и используется для подзарядки через генератор блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 40 кВт*ч, которые в свою очередь питают электромоторы (их два, по одному на ось). Привод у Aito M5 постоянный полный. Мощность тяговых двигателей — 315 или 365 кВт по выбору заказчика (428 или 496 л.с. соответственно). Батареи можно заряжать от внешней сети. Полный бак бензина и на 100% заряженная батарея обеспечивают Aito M5 запас хода до 1242 км. Средний расход топлива автомобиля составляет лишь 0,8 л/100 км.

В оснащении машины — цифровой щиток приборов с экраном диагональю 10,4 дюйма, а также медиакомплекс с изогнутым дисплеем размером 15,6 дюйма. Медиа работает на собственной операционной системе HarmonyOS, с ней можно синхронизировать практически любые устройства — смартфоны, планшетные компьютеры, ноутбуки, смарт-часы, «умные» дома и т. д. 

Продажи Aito M5 в Китае должны начаться в первом квартале 2022 года, цена в зависимости от комплектации будет составлять 250-320 тысяч юаней (=2,9-3,7 млн рублей). Производить новинку будут на мощностях Chongqing Jinkang New Energy Automobile.

Mercedes-Benz откажется от собственного представительства в России — компания продаст имущество своей дистрибьюторской компании «Мерседес-Бенц Рус» одному из официальных дилеров, пишет «Коммерсантъ».

Среди претендентов называют «Панавто», «Автодом», «Авилон» и «Мейджор». Уточняется, что «Мерседес-Бенц Рус» обсуждает продажу дилерам своего склада автомобилей и автосалона через торги.

Права дистрибьютора передадут одному из дилеров, юридически не связанному с Mercedes-Benz.

Газета отмечает, что в начале июля сотрудники офиса Mercedes-Benz в РФ начали массово искать работу. 

В Mercedes-Benz ситуацию не комментируют и отмечают, что конкретных решений пока не принято.

Mercedes-Benz была второй по популярности премиальной маркой в РФ после BMW (продажи в 2021 году — 43 тысяч машин против 46,8 тысяч у BMW без учета Mini). Санкции ЕС запрещают поставку в Россию премиальных автомобилей дороже €50 тысяч, а из США их нельзя поставлять совсем, в том числе BMW X-серии и Mercedes GL. Судьба расположенного в Есипово Московской области автозавода по производству легковых Мерседесов остается неизвестной — это предприятие не работает с начала марта.

У «Мерседес-Бенц Рус» в аренде два здания на Ленинградском проспекте (офис в доме 39а и дилерский центр и станция СТО в доме 39, стр. 34). Завод принадлежит ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», где 20% — у СП «Даймлер КАМАЗ Рус», остальное — у головной Mercedes-Benz AG.