KWRACHU.RU

Архивы за Ноябрь 12th, 2025

АвтоВАЗ начал оформлять охранные документы на детали салона обновленной версии Lada Vesta, которая обозначается аббревиатурой FL (facelift). Патенты на промышленные образцы новых элементов можно найти в свежей выгрузке базы данных Роспатента. 

Среди защищенных АвтоВАЗом деталей — салонные дверные ручки, поручни, обрамление щитка приборов, а также консоль панели приборов в двух вариантах (с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс).

Сопоставление изображений деталей с ранее опубликованными снимками салона рабочих прототипов приводит к выводу, что эти элементы именно от Vesta FL.

Среди авторов дизайна новых деталей интерьера помимо прочих значится Стив Маттин, главный дизайнер АвтоВАЗа в 2011-2020 годах. 

Какие первые выводы о салоне Весты FL можно сделать по опубликованным документам? Явно увеличится по площади экран медиасистемы, более массивными станут дверные ручки, щиток приборов перестанет быть разделенным на три «колодца» и получит «жирную» хромированную окантовку. Избавление от «колодцев» связано с планами внедрить в топ-комплектациях цифровую комбинацию приборов.

По предварительной информации, Vesta с обновлением получит в салоне также новые формовки передней панели и дверных карт, однако в патентах их пока нет. Заметим, ранее на фото прототипов можно было увидеть и вертикально ориентированный планшетный дисплей медиасистемы.

По дизайну детали явно отличаются от изображения компьютерной модели, которые ряд СМИ преподносили как салон Весты FL.

Снаружи Vesta FL будет отличаться от нынешней версии измененным оформлением передней и задней частей кузова, другими фарами и фонарями, новыми передними крыльями, бамперами и решеткой радиатора.

Российское отделение исландской компании Arctic Trucks представило новинку — подготовленный для экстремального бездорожья вариант рамного внедорожника Isuzu MU-X. Спецтюнинг автомобиля обозначен приставкой AT35 в названии.

Isuzu MU-X AT35 относительно исходного варианта автомобиля отличается повышенным дорожным просветом, усиленной рамой шасси, наличием блокировки заднего дифференциала, грязевыми покрышками, расширенными колесными арками, дополнительной защитой электрики.

Размерность колес у MU-X AT35 — 315/70 R17 вместо стандартных 265/60 R18. Величина дорожного просвета — 278 мм вместо 235 мм. Угол въезда — 36,2 градуса (у стандартного — 29,2 град.), съезда — 30,9 градуса (у стандартного — 26,9 град.). 

В качестве опций предлагается лебедка с тяговым усилием в 5,6 тонны, шноркель, система фильтрации топлива, подогрев топливных магистралей, подогрев двигателя и теплошумоизоляция салона.

Все доработки сертифицированы и вписаны в ПТС. 

Двигателя и коробки передач инженеры Arctic Trucks не касались, то есть под капотом машины — 3,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель 4JJ3 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, он агрегатирован с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом типа part-time (ведущая ось — задняя, передняя подключается принудительно).

Максимальная масса буксируемого прицепа у MU-X — 3,5 тонны. Количество мест в салоне — семь.

Цена Isuzu MU-X AT35 определяется по согласованию с каждым клиентом в зависимости от конфигурации заказа.

Стандартный Isuzu MU-X сейчас в РФ стоит от 5 549 000 рублей.

Mitsubishi Motors 16 декабря в Японии запустила живые продажи подзаряжаемого гибрида Outlander PHEV нового, второго по счету поколения, а также похвалилась статистикой заказов: с 28 октября (тогда модель была представлена) в очередь за машиной выстроилось 6915 клиентов при месячном плане в 1000. 

Производитель раскрыл и другую статистику. 83% покупателей выбирают 7-местную версию кроссовера. Самым популярным цветом является белый (44%), далее следуют белый с черной крышей (17%) и черный (12%). 

В Японии Outlander PHEV стоит от 4 621 100 иен (=2 990 000 рублей) до 5 324 700 иен (=3 450 000 рублей) в зависимости от комплектации. 

Гибрид сохранил 2,4-литровый бензиновый двигатель. Относительно предшественника его мощность подросла с 128 до 133 л.с. Куда важнее, что у электромоторов прибавка более солидная: с 82 до 116 л.с. спереди и с 95 до 136 сзади (на Outlander PHEV устанавливаются два электродвигателя, по одному на ось). Емкость тяговой батареи выросла с 13,8 до 20 кВт*ч. 

Все эти улучшения позволяют кроссоверу большую часть времени ездить за счет чистой электротяги при городской эксплуатации. Запас хода теперь составляет 87 км (83 км для версии с 20-дюймовыми дисками). 

Напомним, в России продолжается сборка старого Аутлендера (на заводе в Калуге) с обычными бензиновыми моторами объемом 2,0 или 2,4 л, в июле его даже слегка обновили. Стоимость базовой комплектации в автосалонах начинается от 1 959 000 рублей.

Ульяновский автозавод отправит сотрудников в корпоративный отпуск на шесть рабочих дней, продлив им майские праздники до двух недель. Об этом 11 апреля написал РБК со ссылкой на представителя группы «Соллерс», в которую входит УАЗ.

Корпоративный отпуск продлится с 4 по 6 мая и с 11 по 13 мая. В итоге с учетом праздников УАЗ не будет работать с 30 апреля по 15 мая включительно.

Во время длинных выходных на заводе планируется отремонтировать оборудование. Отгрузка автомобилей в сбытовую сеть будет вестись в запланированных объемах, то есть отдых не отразится негативно на количестве производимых машин.

Не задействованные в производстве работники смогут воспользоваться частью ежегодного оплачиваемого отпуска.

Между тем сотрудники АвтоВАЗа уже находятся в коллективном отпуске: он начался 4 апреля  и продлится до 24-го. Решение принято в связи с продолжающимся кризисом с поставками электронных компонентов, который спровоцирован ужесточенными санкциями Запада против России из-за событий на Украине. Ранее отпуск планировалось провести с 25 июля по 14 августа.

Ранее в апреле по цеху окраски кузова Ульяновского автозавода прогнали китайский кроссовер Chery Tiggo 8. Очевидно, это технологические испытания перед возможным началом производства автомобилей Chery в Ульяновске.