Архивы за Ноябрь 25th, 2025
Место автомобилей Lifan в России займет бренд Livan
Дистрибьютор автомобильной марки Lifan в России, компания «Лифан Моторс Рус», опровергла широко распространенную СМИ информацию о прекращении деятельности. Более того, она намерена привезти к нам машины новой марки Livan. Об этом написал ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на гендиректора «Лифан Моторс Рус» Кун Шуая.
Хотя за март 2022 года Lifan не продал в РФ ни одного автомобиля, локальный склад запчастей для них работает в штатном режиме и доставляет детали до дилеров. Кроме того, компания обеспечивает гарантийную поддержку владельцев.
«Остаток новых автомобилей Lifan составляет на сегодня 130 штук. Однако эти машины позже будут переданы под заказ», — пишут «Китайские-автомобили.рф». Не уточняется, склад с машинами находится в России или Китае. Если в нашей стране, то эти авто должны быть изрядно залежалыми — к нам новых партий Лифанов не привозили с 2019 года.
В «Лифан Моторс Рус» также сообщили об изменениях в структуре материнской компании. В январе 2021 года Lifan Industry Group при поддержке правительства города Чунцин и Geely Technology Group завершила реорганизацию, в результате которой ее переименовали в Lifan Technology.
24 января 2022 года Lifan Technology и Geely Automobile создали компанию Ruilan Technology. Она специализируется непосредственно на производстве автомобилей. За рубежом ее название будет звучать как Livan Technology.
На текущий момент в ассортименте Livan представлены три модели: минивэн Maple Leaf 80V (электрифицированная копия Geely Jiaji), седан 60S (Geely Emgrand EV Pro) и кроссовер X3 Pro (Geely Vision X3), все электромобили. То есть Ливаны являются продуктом «бейдж-инжиниринга», а за базу берутся Geely. В основном эти машины предназначаются для работы в таксомоторных и каршеринговых компаниях.
Кун Шуай отметил, что в 2022 году под брендом Livan появятся еще несколько электромобилей и машин с ДВС, некоторые планируется импортировать в Россию и СНГ. По его словам, «Лифан Моторс Рус» переходит под управление Livan Technology.
Сведения о ценах и предполагаемых сроках появления автомобилей Livan в России не раскрываются.
Среднеразмерный кроссовер Geely для России получил имя Monjaro
Китайская Geely Auto объявила экспортное имя среднеразмерного кроссовера KX-11 — Monjaro (созвучно с вулканом Килиманджаро в Танзании). С таким названием автомобиль придет в Россию во втором полугодии 2022-го.
Напомним, кроссовер KX11 показали в феврале 2021-го. Автомобиль построен на модульной платформе Volvo CMA (Compact Modular Architecture). Она уже применяется в Volvo XC40, Geely Tugella и Preface, нескольких моделях бренда Lynk & Co и электромобиле Polestar 2 (Volvo Cars входит в состав Geely c 2010 года).
Длина кузова Monjaro/KX11 составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Колесная база достигает 2845 мм. Внутри используется экран информационно-развлекательной системы длиной один метр и аудиосистема Bose с 10 динамиками.
В КНР KX11 продается под именем Xing Yue L. Кроссовер выпускается в двух версиях: с 2,0-литровым турбомотором (238 л.с.) и 8-скоростным «автоматом» или гибридной системой Hi-X на базе 3-цилиндрового 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя (суммарная мощность — 244 л.с.), встроенного в роботизированную коробку передач. Цены — 175 200 юаней (=2 115 000 рублей) и 173 700 юаней (=2 100 000 рублей) соответственно (гибрид доступнее).
В России Geely Monjaro будет продаваться с 2,0-литровым турбомотором. Характеристики, цены и дата начала продаж пока не публикуются.
В России с 25 февраля подорожает проезд по платным трассам
Российская госкомпания «Автодор» с 25 февраля увеличит стоимость проезда по платным автотрассам. Повышение было запланировано заранее, оно обусловлено инфляцией. Напомним, «Автодор» является оператором большинства платных дорог в стране.
В сообщении компании говорится, что стоимость проезда по участкам автодороги М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара вырастет на 6,0%-6,9%. Так, путь по 915-й км М-4 для владельцев легковых авто увеличится на 145-160 рублей. Стоимость проезда по М-3 «Украина» повысится на 5-10 рублей на каждом из действующих пунктов оплаты, суммарно — на 15-20 рублей при проезде всего участка (его протяженность — 70 км). Проезд по М-11 «Нева» для водителей легкового транспорта по участку от Солнечногорска до Твери (89 км) вырастет на 30 рублей, а от Санкт-Петербурга до Твери подорожает на 140-150 рублей. Для тех, кто едет по М-11 от Солнечногорска до Санкт-Петербурга (564 км), стоимость проезда увеличится на 170-180 рублей в зависимости от дня недели.
Проезд для легковушек по Центральной кольцевой автодороге от М-10 «Россия» до д. Лисинцево (260 км) увеличится на 135 рублей. При этом на коротких маршрутах цена изменится на 5-15 рублей.
На базе Ижевского автозавода создадут технопарк
АВТОВАЗ 3 августа официально рассказал, что планирует делать с принадлежащим ему автозаводом «Lada Ижевск», который находится в простое с весны 2022 года.
В концерне заявили, что меры по поддержке дочернего предприятия разделены на два блока: первый — организация занятости и обеспечение максимально возможной загрузки персонала на площадке «Лада Ижевск», второй — организация трудоустройства сотрудников, добровольно выразивших желание покинуть компанию, за периметром предприятия.
В рамках первого блока предполагается:
- развитие производства компонентов — стальных штампованных и пластиковых формованных,
- переобучение и перевод персонала внутри предприятий АВТОВАЗа,
- создание на мощностях «Lada Ижевск» индустриального парка, площади которого сдадут в аренду частным предпринимателям, занимающимся производством неавтомобильной продукции.
Кроме того, АВТОВАЗ хочет создать на Ижевском автозаводе производство некоего нового автомобиля. Ранее в открытом письме президенту РФ Путину рабочие завода утверждали, что руководство АВТОВАЗа хочет организовать на ижевской площадке мелкосерийный выпуск электромобилей на базе Lada Largus вместо массового производства Lada Vesta.
Второй блок мер — это поддержка тех работников, которые решили уволиться с «Lada Ижевск». Здесь предполагаются выплата единовременных выходных пособий (5 средних месячных зарплат или 12 МРОТ), создание постоянных рабочих мест на других предприятиях города и региона, оказание содействия работникам предпенсионного возраста при выходе на досрочную пенсию с единовременной выплатой 7 средних зарплат.
2 августа сообщалось, что АВТОВАЗ планирует перенести производство Lada Vesta из Ижевска на головную площадку Тольятти.
Skoda отказалась от Fabia-универсала
Skoda Fabia нового, четвертого поколения будет выпускаться только в кузове «пятидверный хэтчбек», в котором ее представили в мае 2021-го. Иными словами, грузопассажирский универсал в гамме этой модели не запланирован, такую информацию со ссылкой на официальных представителей Skoda Auto распространило издание Autocar. Напомним, в линейке трех предыдущих поколений Fabia-универсал присутствовала, маркировалась приставкой Combi в названии.
Причина отказа от универсала — Skoda Auto должна подготовиться к очередному ужесточению норм по токсичности выхлопных газов в Евросоюзе в 2025 году (требования «Евро-7»). Компания экономит на универсале, чтобы вложить средства в разработку и производство трех новых моделей электромобилей.
Ранее Еврокомиссия приняла решение до 2030-го снизить на 55% суммарный объем выбросов от автомобилей.
С уходом Skoda Fabia Combi третьего поколения в конце 2021 года ассортимент универсалов B-класса в Евросоюзе станет совсем скудным — ужмется до Dacia Jogger.
Заметим, хэтчбек Skoda Fabia четвертого поколения крупнее предшественника. Длина и ширина составляют 4108 и 1780 мм соответственно. Колесная база возросла до 2564 мм, то есть прибавка — 94 мм. Салон стал самым просторным в классе. Гамма двигателей Fabia включает бензиновые турбоагрегаты объемом 1,0 и 1,5 л, а также бензиновый «атмосферник» объемом 1,0 л. Мощность первого двигателя — 108 л.с., второго — 148 л.с., третьего — 64 л.с.
В России Skoda Fabia не продают.
Сейчас в гамме Skoda есть один серийный электромобиль — кроссовер Enyaq iV.