Архивы за Декабрь 20th, 2025
У Toyota Hilux появилась версия Revo GR Sport с опциональным занижением
Таиландское отделение Toyota Motor представило рамный пикап Hilux в новой версии Revo GR Sport. Такой автомобиль выделяется спортивным обвесом, при этом покупатели могут заказать комплект занижения подвески.
Для Revo GR Sport был выбран топовый мотор — фирменный 2,8-литровый турбодизель в свежей итерации, позволяющей ему развивать 204 л.с. и 500 Нм. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатым «автоматом». Привод может быть задним (для заниженной версии) или подключаемым полным (для пикапа с обычным дорожным просветом).
Hilux Revo GR Sport укомплектован усиленной подвеской SuperFlex Suspension (двойные поперечные рычаги спереди и пятилистовые рессоры сзади). Используются специальные однотрубные амортизаторы. Клиентам предлагается комплект занижения на 23 мм, призванный улучшить управляемость и сделать внешний вид более дерзким. Обе версии оснащаются дисковыми тормозами с красными суппортами спереди. Сзади — обычные барабанные механизмы.
«Лоу-райдер» щеголяет спортивным обвесом, который включает накладки на переднем бампере, боковые юбки и задний диффузор. Экстерьер дополняют декали по низу дверей. Установлены 17-дюймовые диски. Пикап с полноценным дорожным просветом получил передний бампер и решетку от версии GR Sport. По бокам появились подножки, на кузов также нанесены наклейки. Диски тут на дюйм больше.
Обе модификации получили интерьер с отделкой из кожзама и алькантары, красной прострочкой и логотипами GR Sport.
Продажи Hilux Revo GR Sport в Таиланде уже начались. Заниженная версия доступна минимум за 889 000 бат (=2 020 000 рублей), вторая — за 1 299 000 бат (=2 950 000 рублей).
В России стандартный Hilux с 200-сильным дизелем стоит от 3 264 000 рублей.
Toyota объяснила приостановку производства и продаж в России нарушением логистики
Toyota Motor подтвердила, что выпуск автомобилей на заводе компании в Шушарах (Санкт-Петербург) в настоящее время не ведется — в связи с проблемами со снабжением комплектующими. Об этом 10 марта сообщило агентство ТАСС со ссылкой на представителей головного офиса Toyota Motor в Токио.
В японском концерне также подчеркнули, что приостановлена и отгрузка готовых автомобилей в Россию из-за рубежа. Это связано с разрывом производственных цепочек и экспортных каналов.
В Toyota Motor отдельно отметили, что не планируют уходить с российского рынка и закрывать свой автозавод в Шушарах. То есть нынешние проблемы рассматриваются как временные.
Производство Toyota в Санкт-Петербурге находится в простое с 4 марта. Это предприятие по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — делало седаны Camry и кроссоверы RAV4 для рынка РФ и других стран ЕАЭС.
7 марта газета Nikkei сообщила, что Toyota Motor временно отзовет своих сотрудников, которые были прикомандированы в Россию и занимали руководящие посты в локальном представительстве компании.
По итогам февраля 2022 года Toyota продала 7568 новых автомобилей в России (-1% по сравнению с февралем 2021-го).
Многие крупные иностранные компании приостановили нормальное ведение бизнеса в России в связи с военной операцией на Украине, начавшейся 24 февраля.