Архивы за Январь 11th, 2026
Dacia не спешит переводить свои автомобили на электротягу. Слишком дорого
Входящая в структуру концерна Renault Group румынская марка Dacia будет избегать электрификации модельной линейки, поскольку это существенно увеличит стоимость машин для покупателей. Об этом в интервью изданию Autoexpress заявил глава отдела продаж и маркетинга бренда Хавьер Мартине.
По его словам, у Dacia есть все возможности производить гибридные и полностью электрические версии таких моделей, как Sandero или Jogger (новый семиместный универсал на базе Logan), поскольку марка может опираться на платформу Renault CMF-B, однако есть сомнения, готовы ли покупатели переплачивать за это 3000-4000 евро (=258 500-344 700 рублей). Он уверен, что людям нужен привлекательный по цене автомобиль, который позволит ездить им туда, куда они захотят.
Также глава отдела продаж и маркетинга анонсировал глобальное подорожание машин, поскольку им необходимо будет соответствовать более строгим требованиям по токсичности «Евро-7», вступающим в силу в Евросоюзе в 2025 году. Однако электрификация модельной линейки Dacia произойдет лишь тогда, когда это будет остро необходимо, чтобы клиенты марки смогли ездить по центру мегаполисов, не оплачивая штрафов из-за несоответствия их транспортного средства тому или иному экологическому стандарту.
Напомним, к 2025 году Dacia и АвтоВАЗ будут иметь общую бюджетную платформу (CMF-B-LS), благодаря чему снизится себестоимость разработки новых моделей отечественной марки.
В Японии стартовал прием заказов на обновленную Mazda CX-5
8 ноября Mazda начала принимать заказы на обновленный кроссовер CX-5 в Японии. Поставки машин стартуют в начале декабря.
Рестайлинговая версия была представлена в сентябре. Дизайнеры изменили бамперы, у решетки радиатора появились более жирный хромированный кант и выразительный трехмерный рисунок сетки, поменяли конфигурацию фары и фонари, в палитру кузова добавили цвет Zircon Sand Metallic (бежевый металлик). Внутри установлены беспроводная зарядка на центральной консоли и органайзер в багажнике.
CX-5 оснащена новой системой Mazda Drive Select (Mi-Drive), которая позволяет в одно нажатие выбрать наиболее подходящие для текущих условий настройки шасси. В полноприводных версиях i-Activ AWD предусмотрен Off-Road Mode, делающий управление более «натуральным» на неасфальтированных и скользких трассах.
Линейка двигателей осталась прежней. Это бензиновые моторы объемом 2,0 (156 л.с.) и 2,5 л (190 л.с.), а также 2,2-литровый турбодизель (200 л.с.). Цены начинаются от 2 678 500 иен (=1 680 000 рублей), 3 201 000 иен (=2 000 000 рублей) и 2 997 500 иен (=1 880 000 рублей) соответственно.
В России пока продается дорестайлинговая версия Mazda CX-5 по цене от 1 901 000 рублей за авто с 150-сильным бензиновым мотором, передним приводом и «механикой». Кроссоверы для нашего рынка производят на заводе Mazda Sollers в Приморском крае.
Названы претенденты на звание автомобиля 2022 года в Европе
Организаторы конкурса Car of the Year опубликовали перечень моделей, которые будут бороться за звание лучшего автомобиля 2022 года в Европе.
Жюри, состоящее из 60 журналистов, определило 39 претендентов:
- Aiways U5;
- Audi e-tron GT;
- Audi Q4 e-tron;
- BMW 2 Series Coupé;
- BMW 2 Series Active Tourer;
- BMW i4;
- BMW iX;
- Cupra Born;
- Dacia Spring;
- DS 4;
- DS 9;
- Ford Mustang Mach-E;
- Honda HR-V;
- Hyundai Bayon;
- Hyundai Ioniq 5;
- Kia EV6;
- Lexus NX;
- Lynk & Co 01;
- Maserati MC20;
- McLaren Artura;
- Mercedes-Benz C-Class;
- Mercedes-Benz Citan/Renault Kangoo;
- Mercedes-Benz EQS;
- MG EHS;
- MG Marvel R;
- Nissan Qashqai;
- Opel Mokka;
- Peugeot 308;
- Renault Arkana;
- Renault Megane E-Tech;
- Skoda Enyaq iV;
- Skoda Fabia;
- Subaru Outback;
- Tesla Model Y;
- Toyota Highlander;
- Toyota Yaris Cross;
- Volkswagen Caddy;
- Volkswagen ID.4;
- Volkswagen T7 Multivan.
Для участия в конкурсе автомобили должны продаваться как минимум в пяти странах Европы и быть доступными к покупке, чтобы можно было провести тест-драйв.
29 ноября будет опубликован список семи финалистов. Победителя раскроют 28 февраля 2022-го.
Напомним, автомобилем 2021 года в Европе стал субкомпактный хэтчбек Toyota Yaris.
Автоспорт во Владивостоке: анонс на 30 января
30 января — четвертый этап любительских гонок Rally Sprint 2022.
Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.
Отличия Rally Sprint 2022 от обычных любительских мероприятий подобного типа:
- Отличные скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
- Уникальная система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
- Справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
- Победители награждаются грамотами, кубками и призами;
- Соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
- На месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.
Все автомобили делятся на семь технических классов:
- 1-й класс — заднеприводные (RWD)
- 2-й класс — переднеприводные (FWD)
- 3-й класс — полноприводные (4WD)
- 4-й класс — полноприводные с нагнетателем (4WD-T)
- 5-й класс — вседорожники (ALLROAD)
- 6-й класс — моноприводные на спортшипе (RACE)
- 7-й класс — полноприводные на спортшипе (SPORT)
Стартовый взнос для участников — 1500 рублей. Отдельным категориям участников предоставляются скидки.
Начало соревнований — в 09:00.
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.
Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68 (WhatsApp, Telegram).
30 января — первый этап джип-триала «Приморские скалы: зима 2022».
В воскресенье, 30 января, на острове Русском состоятся соревнования полноприводных радиоуправляемых моделей в формате джип-триала.
Задача участников — пройти специальные участки (СУ), проезжая за отведенное время (семь минут на одну спецсекцию) последовательно через все ворота зеленого цвета. Побеждает тот, кто наберет больше всех баллов.
Площадка для соревнований изобилует камнями, скалами, подъемами, спусками.
Расписание мероприятия*:
11:00 — прибытие участников.
11:40 — открытие соревнований, брифинг.
12:00 — старт соревнований.
13:00 — обед.
13:30 — продолжение соревнований.
*время может незначительно меняться
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: остров Русский, карьер за вертолетной площадкой (место на карте).
Подробности: rcprim.ru
Фото любительских гонок: Антон Кутуков