KWRACHU.RU

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В Нью-Йорке полиция решила бороться с необычным бизнесом, суть которого заключается в том, чтобы сдавать полноразмерные фургоны как койко-места для туристов. Офис шерифа крупнейшего города США сообщил, что в конце сентября конфисковал сразу семь фургонов, сдававшихся через популярный сервис краткосрочной аренды жилья Airbnb. Машины были постоянно припаркованы в глубине переулков Манхэттена (самый престижный район Нью-Йорка) и стоили намного дешевле, чем номер в самой простой гостинице.

По сообщению The New York Post, автомобили использовались под койко-места как минимум в течение двух лет, и, как ни странно, ни у кого это не вызывало подозрений. Полиция заинтересовалась ими лишь после того, как в августе один из популярных блогеров выпустил на YouTube ролик, в котором поведал о своем опыте съема такого фургона на ночь за $97, при этом мужчина рассказал, что умывался в уборных баров и ресторанов поблизости. Ютубер охарактеризовал такой способ жизни как «уютный» и заявил, что не прочь был бы повторить его. Именно после этого шоу полиция спохватилась, иначе количество фургонов-«гостиниц» на Манхэттене стало бы расти в геометрической прогрессии.

Что интересно, машины имели номера соседнего штата — Нью-Джерси, у одних из них оказалась просрочена регистрация, у других были прикручены чужие таблички. Полиции не удалось установить владельца нелегального бизнеса, но объявления с Airbnb вскоре после рейда «снесли».

Honda Aircraft Company (HACI), авиационное подразделение Honda Motor, представила концептуальный бизнес-джет HondaJet 2600 Concept.

2600 Concept — это проект комплексной модернизации выпускаемого с 2015 года HondaJet. Технические детали не раскрываются, однако компания уже заявила, что 2600 Concept будет первым в мире маленьким сверхлегким бизнес-джетом (small-sized very light jet), способным пересечь континент без дозаправок и промежуточных остановок.

HACI описывает HondaJet 2600 Concept как самолет с просторным салоном на 11 пассажиров. У новой крылатой машины — качественная шумоизоляция и высокая топливная экономичность (на 20% лучше, чем у современных аналогов).

Максимальная дальность полета составляет около 4860 км. Это позволит пролететь через всю Северную Америку с восточного побережья на западное или наоборот. США являются одним из основных рынков сбыта, поэтому такой акцент не случаен. Для сравнения: выпускаемый серийно HondaJet Elite S способен пролететь 2661 км.

Максимальная крейсерская скорость возросла до 833 км/ч (у HondaJet Elite S — 782 км/ч), максимальная рабочая высота — до 14 326 м (у HondaJet Elite S — 13 106 м).

Пока в компании не уточнили, когда планируется представить серийную версию нового бизнес-джета и начать его продажи.

Напомним, HACI представила обновленный бизнес-джет HondaJet Elite S в мае.

Журналисты испанского издания km77 проверили управляемость первого электрического кроссовера Skoda, получившего название Enyaq iV, на способность преодолевать так называемый «лосиный тест». В этом испытании имитируется скоростной маневр по избежанию столкновения с неким внезапно появившимся на дороге препятствием. Результат оказался неутешительным: чешская машина «рулится» плохо.

Бестопливный паркетник не смог пройти тест на эталонной скорости 77 км/ч, а справился с ним лишь на 67 км/ч. Во время одной из попыток машину вообще едва не развернуло, и водителю пришлось демонстрировать свои навыки по выводу ее из заноса. Таким образом, Enyaq iV показал себя хуже, чем электрокроссы Dacia Spring (77 км/ч), Tesla Model Y (75 км/ч), Hyundai Kona Electric (74 км/ч) и Mazda MX-30 (74 км/ч).

Стоит отметить, что тестовый Enyaq iV в модификации 60 оснащен 179-сильным электромотором и батареей емкостью 58 кВт*ч, снаряженная масса машины составляет умеренные для электромобиля 1950 кг. С высокой долей вероятности, более тяжелые полноприводные версии покажут себя в этом испытании еще хуже. В защиту электрокросса можно сказать, что он был обут в шины Bridgestone Turanza Eco размерностью 235/50 R20 спереди и 255/45 R20 — сзади и «дубовая» резина этой японской компании ранее подвела в аналогичном испытании не только актуальный кроссовер Toyota RAV4, но и легкий хэтчбек Volkswagen Golf.

Китайская компания Great Wall Motor может выкупить у японской Nissan Motor автозавод в Испании, сейчас проводятся переговоры об этом. Nissan планирует закрыть предприятие как избыточное в декабре.

В Барселоне у японской компании — производственный комплекс, состоящий из трех заводов. На нем работают 3000 человек, косвенно от деятельности комплекса зависят 20 000, пишет Reuters.

GWM заинтересовалась более крупным заводом из трех и будет изучать, сможет ли она использовать два других. 

Параллельно власти Испании и Nissan проводят переговоры с производителем электромотоциклов Silence и инжиниринговой фирмой QEV Technologies, которая занимается электромобилями. Каждая из них положила глаз на один маленький завод из производственного кластера Nissan. 

Японская компания объявила о намерении закрывать заводы, где выпускаются пикап Navara и электрический фургон e-NV200, еще в 2020 году. Вскоре после этого рабочие начали протесты против ликвидации. 

В феврале 2021-го появились сведения, что площадку может выкупить корейская LG Chem, чтобы выпускать тяговые батареи для электромобилей Volkswagen и Seat. 

Great Wall Motor в последние годы усиливает экспансию за пределы Китая. В августе 2021-го китайская компания приобрела за $300 млн бывший автозавод Daimler AG в Бразилии. В 2020-м GWM выкупила автосборочное предприятие General Motors в Таиланде, там сейчас делают кроссоверы для рынка Юго-Восточной Азии. В 2019-м GWM запустила крупный завод полного цикла в России, в Тульской области.

Минэкономики РФ выдало отрицательное заключение на законопроект МВД, позволяющий ГИБДД без суда приостанавливать действие прав в случае получения из больницы сведений о противопоказаниях к вождению. Об этом 15 октября написала газета «Коммерсантъ».

Речь идет о проекте поправок к закону «О безопасности дорожного движения», разработанных МВД совместно с Минздравом. О них стало известно в июле.

В документе прописано создание федеральной информационной платформы, в которой будут аккумулироваться водительские медсправки в электронном виде. Это позволит эффективно бороться с подделками и избавит граждан от необходимости предъявлять документы в ГИБДД. Медорганизации (государственные и частные) обяжут передавать сведения о пациентах в новую систему. Запуск такого механизма запланирован на март 2022 года.

Помимо прочего в документе прописана норма, согласно которой любая клиника, выявив у гражданина заболевания (при которых управление автомобилем противопоказано), формирует электронное сообщение и передает его в МВД. С этого момента действие водительских прав приостанавливается до прохождения внеочередного медицинского освидетельствования (для подтверждения диагноза). Клиники хотят обязать сигналить о проблемах, даже если они были выявлены случайно при оказании медпомощи.

В Минэкономики указали, что по закону «Об основах охраны здоровья» сообщения не могут быть основанием для приостановления действия прав: только полноценное медосвидетельствование может повлечь за собой наступление юридически значимых последствий.

В МВД с замечаниями Минэкономики не согласны и планируют направить таблицу разногласий на дальнейшее рассмотрение в правительство РФ. Когда и к какому компромиссу по законопроекту придут ведомства, пока неясно.

Опрошенный «Коммерсантом» нарколог Александр Ковтун отметил, что сегодня аннулировать права можно только через суд по обращению прокуратуры, а ГИБДД пытается это правило обойти. При этом МВД не представило статистики аварий по вине граждан, управляющих автомобилями с противопоказаниями к вождению, то есть опасность такого явления для общества сложно оценить.

В Екатеринбурге с утра 14 октября перекрыто движение по части кольцевой автодороги (ЕКАД), причина — плотный дым и плохая видимость из-за горящего торфяника.

«В районе Солнечного тлеет торфяник, натяжка дыма оттуда», — прокомментировали в МЧС.

Возгорание началось вечером 13 октября, с ночи его тушат пожарные.

По словам местных жителей, из-за дыма трудно даже найти свой автомобиль около дома. В некоторых районах города видимость не превышает пяти метров.

ГИБДД призывает отказаться от поездок на машинах. Дорожные полицейские из-за задымления закрыли два участка федеральной трассы Екатеринбург — Шадринск — Курган.

Об открытии автодороги сообщат отдельно.

Уральские медики советуют не находиться долгое время на открытом воздухе. По возможности не открывать окна, отказаться от контактных линз и надеть очки. Пить как можно больше воды, промывать глаза, нос и горло, а также использовать системы кондиционирования, маски, респираторы, делать в квартирах влажную уборку и завешивать влажной тканью окна.

ОБНОВЛЕНИЕ 14 октября 14:30 мск: ЕКАД полностью открыли для движения.  

Renault анонсировала новую спецверсию кроссовера Kaptur для России. Она носит в названии приставку Intense и станет доступна к заказу с ноября. Цены на новинку объявят ближе к старту продаж.

Особенности у Kaptur Intense чисто стилевые.

Снаружи — двухцветная схема окраски кузова с контрастным выделением крыши. С появлением спецверсии для Kaptur предложат ярко-оранжевый металлик Orange Atakama, он сочетается с черной или серебристой крышей. Кроме того, Intense можно будет купить в белом, красном, синем, серебристом и темно-сером цветах. Другие внешние особенности новинки — антенна «акулий плавник», 17-дюймовые легкосплавные диски Montis в сером исполнении, накладки на боковые зеркала под карбон, фирменные шильдики с надписью Intense на передних крыльях. В качестве опции будет доступна полностью светодиодная головная оптика Pure Vision. 

Интерьер Renault Kaptur Intense отличает оранжевая прострочка на дверях и центральной консоли, а также отделка воздуховодов. В контраст яркому оттенку передняя панель получила отделку «под карбон».  Эргономичные сиденья с комбинированной обивкой сочетают ткань и экокожу. В оснащение Renault Kaptur Intense вошли такие позиции, как климат-контроль, камеры заднего вида и задние датчики парковки. Автомобиль оснащен аудиосистемой премиум-класса Bose, которая имеет шесть динамиков, сабвуфер и цифровой усилитель со звуковым процессором. 

Kaptur Intense оснащен 1,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. в сочетании с трансмиссией CVT X-tronic, передним или полным приводом, а также мотором 1,6 л в паре с CVT X-tronic или механической коробкой передач и 4х2.

Renault Kaptur для России и других стран ЕАЭС производят по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе Renault Россия в Москве. В базовой версии с 1,6-литровым бензиновым мотором (114 л.с.), механической КП и передним приводом машина сейчас стоит от 1 206 000 рублей.

Daihatsu Motor опубликовала первую информацию о новой гибридной версии субкомпактного кроссовера Rocky. С 1 октября японцам доступно бронирование тест-драйва такого автомобиля у дилера.

Напомним, Rocky нынешнего поколения A200 выпускается с 2019 года — это кроссовер длиной 3995 мм на совместной с Toyota платформе DNGA, созданной для кей-каров. На внутреннем рынке Японии модель предлагается с 996-кубовым бензиновым мотором 1KR-VET, который развивает 98 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента. Он сочетается с бесступенчатым вариатором, привод может быть передним или полным. У модели есть брат-близнец под именем Toyota Raize.

Теперь анонсирована гибридная версия. Она получит трехцилиндровый двигатель WA-VE объемом 1,2 литра и электромотор. В компании заявляют, что ДВС оптимизирован для гибридов, то есть высока вероятность, что он работает по циклу Аткинсона.

Технические характеристики пока не раскрываются. Известно лишь, что ДВС сможет обеспечивать КПД до 40%. Сведения об электромоторе тоже держатся в секрете. Небольшая батарея установлена в районе ног пассажиров второго ряда.

1,2-литровый WA-VE без гибридной составляющей предлагается на Rocky в других странах, в частности, в Таиланде, он развивает 86 л.с. мощности и 105 Нм крутящего момента.

Заявлена возможность управления ускорением и замедлением одной педалью: схожая система применяется на некоторых Ниссанах.

Более подробная информация о гибридном Rocky и его цене станет доступна позже в 2021 году.

Бензиновый Daihatsu Rocky продается в Японии по цене от 1 705 000 иен (=1 110 000 рублей).

Корейская LG Electronics компенсирует американскому автоконцерну General Motors убытки на сумму $1,9 млрд, образовавшиеся из-за массового отзыва и ремонта электромобилей Chevrolet Bolt EV, у которых обнаружили дефект высоковольтных батарей, пишет Reuters. Таким образом, LG Electronics — поставщик аккумуляторных блоков для Bolt EV — признала свою вину в этой истории. 

Бракованные батареи установлены на 140 000 электромобилей Bolt EV, выпущенных с 2017 по 2021 год. Концерн принял решение заменить их в августе после 13 зафиксированных самовозгораний этой модели.

LG заявила, что затраты на ремонт могут увеличиться в зависимости от количества выявленных дефектных аккумуляторных модулей. Однако на недавно произведенных автомобилях замена, возможно, и не потребуется, решение будет приниматься в каждом отдельном случае после сканирования диагностическим оборудованием.

Пока машины не отремонтированы, General Motors просит владельцев Bolt EV не оставлять их в гаражах на ночь для подзарядки, не пополнять аккумуляторы более чем на 90%, а также не парковаться ближе чем в 15 метрах от других транспортных средств.

Проведенное LG и GM расследование показало, что аккумуляторы подвержены сразу двум дефектам: разрыву анода и загибу сепаратора.

В России образовался дефицит новых Лад, в том числе бестселлера отечественного гиганта — Гранты. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных дилеров.

По словам главы совета директоров дилерской сети «БН-Моторс» и вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина, нехватка в той или иной степени наблюдается по всему модельному ряду Lada. «Сам АвтоВАЗ достаточно оптимистично уверяет, что в сентябре они должны разрешить эту ситуацию», — прокомментировал он.

В «Автомире», другом дилерском холдинге, заявили, что ситуация со складскими запасами Гранты сложилась очень непростая — машин не хватает. Дефицит всех моделей продлится до начала сентября.

На прошлой неделе пресс-служба тольяттинского автопроизводителя сообщила, что нехватка электронных компонентов, поставляемых компанией «Bosch Самара», продолжает негативно влиять на график производства.

АвтоВАЗ возобновил работу после планового корпоративного отпуска 16 августа, однако из-за дефицита комплектующих до 20 августа не будет выпускать автомобили линейки Lada Granta, а также принудительно сократит сборку Lada Niva. С 20 августа ожидается приостановка производства Lada Largus, Xray, а также Renault Logan и Sandero.

16 августа Минпромторг РФ сообщил, что активно работает над решением проблемы нехватки автоэлектроники, от которой в России страдает прежде всего АвтоВАЗ.