Архивы рубрики ‘Новинки’
Мораторий на «ЭРА-ГЛОНАСС» на Дальнем Востоке предложили продлить до конца 2022 года
Действующий в Дальневосточном федеральном округе мораторий на обязательную установку SOS-системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на вновь ввозимые подержанные автомобили предложили продлить еще на один год — до декабря 2022-го. С инициативой выступил врио главы Хабаровского края Михаил Дегтярев, в федеральном правительстве ее предварительно поддержали, сообщает агентство ТАСС.
Предложение Дегтярев выдвинул во время встречи с полпредом президента РФ в ДФО Юрием Трутневым. «Во время визита председателя правительства России Михаила Владимировича Мишустина в Хабаровский край, посещения Комсомольска-на-Амуре я обращался по этому вопросу. Хочу и к вам, Юрий Петрович [Трутнев, вице-премьер — полпред президента в ДФО], обратиться с вопросом продления на год моратория на оборудование системой "ЭРА-ГЛОНАСС" автомобилей. Это касается в первую очередь праворульных подержанных японских машин <…> Я бы хотел заручиться вашей поддержкой вплоть до декабря 2022 года продлить мораторий, если это возможно», — цитирует пресс-служба врио главы Хабаровского края.
Он уточнил, что установка системы приведет к росту цен и создаст дополнительный финансовый барьер для автомобилистов всего Дальнего Востока.
«Мы уже предварительно переговорили с председателем правительства Михаилом Мишустиным по этому вопросу. Михаил Владимирович поддерживает пролонгацию данного решения. То есть мы примем решение о том, что люди на Дальнем Востоке смогут и в следующем году беспрепятственно ввозить праворульные автомобили для личного пользования. Такое решение правительством будет принято», — заявил в ответ Юрий Трутнев.
«ЭРА-ГЛОНАСС» была введена в эксплуатацию 1 января 2015 года. Система автоматически или нажатием кнопки сообщает о ДТП в экстренные оперативные службы. Все вновь вводимые в обращение автомобили обязаны иметь систему «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 января 2017 года.
Для ДФО с ноября 2018 года действует послабление — импортированную для собственных нужд «бэушку» можно не оснащать «тревожным» комплексом. С тех пор мораторий продлевали дважды — в 2019-м и 2020-м.
В состав ДФО входят 11 регионов — Приморский, Хабаровский, Забайкальский и Камчатский края, Сахалинская, Магаданская и Амурская области, Бурятия, Якутия, Чукотский АО и Еврейская АО.
Начались продажи Chevrolet Tracker узбекского производства
30 августа стартовали продажи новейших компактных кроссоверов Chevrolet Tracker узбекского производства. Пока эти машины, правда, доступны только на внутреннем рынке центральноазиатской страны.
Массовое производство модели на мощностях UzAuto Motors (бывший GM Uzbekistan) стартовало в июле, его ведут по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Tracker оснащается 1,2-литровым бензиновым турбомотором CSS Prime мощностью 132 л.с. и 190 Нм. Он агрегатируется только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Средний расход топлива — 6,9 л/100 км.
В Узбекистане Tracker стоит от 179 000 000 сум, в пересчете на рубли это 990 тысяч.
Со временем Tracker может появиться и в России, но вряд ли в краткосрочной перспективе. С весны UzAuto Motors приостановила поставки своих автомобилей в нашу страну.
Nissan вынашивает идею нового кроссовера Skyline
Nissan Motor рассматривает возможность выпуска нового кроссовера под прославленным именем Skyline. Такую информацию со ссылкой на свои источники в компании распространил ресурс BestCarWeb.
Для начала стоит вспомнить, что Skyline нынешней генерации является модификацией Infiniti Q50 в спецификации для внутреннего рынка Японии, модель производится с 2014 года. В истории уже был и Skyline Crossover, брат-близнец компактного кроссовера Infiniti EX37. Такая модель выпускалась в 2009-2016 годах.
Возрожденным Skyline Crossover может стать бейдж-инжиниринговая версия модели Infiniti QX55 (V37), выпускаемой с 2020-го. Машина доступна с задне- и полноприводной схемами.
Напомним, QX55 по части техники идентичен QX50, но отличается от него дизайном — покатой крышей, более агрессивным бампером и прочими элементами. На Infiniti QX55 устанавливается тот же мотор 2.0 VC-Turbo (272 л.с. и 380 Нм), который запомнился уникальной системой изменения степени сжатия (варьируется от 8:1 до 14:1). Трансмиссия — вариатор Jatco с гидротрансформатором. Привод полный (на основе многодисковой муфты).
В июне вице-президент Nissan Motor Асако Хошино (Asako Hoshino) заявил, что компания откажется от седанов в Японии, но оставит Skyline.
Отметим, последний раз седан обновляли в июле 2019-го.
Первый Skyline появился в 1957 году, причем он еще не был Ниссаном. Два дебютных поколения модели выпускала компания Prince Motor, но в 1966 году Nissan поглотил эту фирму и Skyline сменил марку. В 2016 году году на самом крупном фестивале японских автомобилей в Европе, Japfest, именно Nissan Skyline был выбран в качестве самого культовго японского автомобиля. Скайлайн по голосам с большим отрывом опередил модели Toyota Supra и Subaru Impreza WRX.
Вектор Next превратили в автобус-вездеход
Автобус среднего класса ГАЗ Вектор Next получил вездеходную модификацию 4×4 — она построена не самой «Группой ГАЗ», а приближенным к холдингу ателье «Автоуслуги». Новинку представили на проходящем в Московской области форуме «Армия — 2022».
В отличие от моноприводного Вектора Next, в котором используются агрегаты от грузовика ГАЗон, в автобусе 4×4 оба моста взяты от вездехода Садко Next, от него же позаимствованы исполинские шины с внешним диаметром 42 дюйма. Под новые оси и колеса пришлось вырезать арки и установить расширители. Полный привод здесь является подключаемым, есть также понижающая передача и блокировка дифференциалов переднего и заднего мостов.
При этом кузов остался «автобусным» по конструкции, то есть несущим. Отдельной лонжеронной рамы у Вектора Next 4×4 нет. Напомним, внешние панели у Вектора Next обладают абсолютной стойкостью к коррозии, поскольку отформованы из композитов. Несущий пространственный каркас сварен из стальных труб прямоугольного сечения.
В движение автобус 4×4 приводит стандартный для всего семейства 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ-534 мощностью 150 л.с., он агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Предполагается, что автобус-вездеход заинтересует МЧС, МВД и другие специальные службы.
Ранее сообщалось, что в 2023 году свой автобус-вездеход представит КАМАЗ.
В России разрабатывают мобильный храм на базе УАЗа Патриота
В России на базе УАЗа Патриота разрабатывают мобильные полевые храмы для нужд верующих военнослужащих, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника управления по взаимодействию с религиозными объединениями Главного военно-политического управления ВС РФ Олега Веселкова.
«С учетом имеющейся потребности среди военнослужащих для совершения богослужений и религиозных обрядов разработано и подготовлено техническое задание для конструкторского бюро "Мобильные комплексы и системы" по созданию перспективных образцов мобильного, на базе автомобиля УАЗ Патриот, и полевого, на базе доработанного образца армейской палатки, пунктов работы с верующими военнослужащими», — приводит слова Веселкова информагентство.
Заметим, мобильные храмы в российской армии используются с 2009 года, но до сих пор их делали либо на базе КАМАЗов, либо на основе прицепов и полуприцепов для большегрузов.
Chery отказалась от сотрудничества с УАЗом
Китайская Chery Automobile отказалась от планов сотрудничества с Ульяновским автозаводом, поскольку с начала июня он находится под адресными санкциями Евросоюза, об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники в автоиндустрии.
Chery может рассмотреть вариант организации производства авто в РФ на другой площадке холдинга «Соллерс Авто» (в него входит УАЗ). Однако не ясно, каким образом китайский концерн будет получать господдержку: все нынешние игроки рынка уже подписали специнвестконтракты, и менять основного исполнителя по ним нельзя.
По неофициальной информации, Chery рассматривает различные варианты для локализации производства в России, в том числе и без участия «Соллерс Авто»: например, китайский концерн может занять площадку кого-либо из западных автопроизводителей, если тот примет решение уйти. Какой именно актив рассматривает Chery, «Ведомостям» не известно.
18 августа глава российского отделения Chery Владимир Шмаков сообщил, что китайская компания ищет партнера для организации производства своих автомобилей в нашей стране.
Напомним, в апреле СМИ опубликовали фото с УАЗа, на котором был запечатлен кузов кроссовера Chery Tiggo 8 во время тестового прогона по конвейеру предприятия.
У бензина в России наметился тренд на подорожание
В России средняя маржа продаж бензина на АЗС к середине августа снизилась до 4,5 и 3,6 рубля за литр АИ-92 и АИ-95 — таким образом, с начала июля она опустилась в 2-2,5 раза. Тем не менее она остается гораздо выше, чем в феврале: в 2,5 раза — для АИ-92 и 1,2 раза — для АИ-95, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Именно повышенная маржа позволяла АЗС не индексировать цены на автомобильное топливо — с начала года к середине августа бензин подорожал лишь на 0,4%, хотя официальная потребительская инфляция за этот же период составила 10,7%.
Но похоже, что «бензиновому изобилию» приходит конец. С начала августа цены на своих АЗС повысили «Лукойл», «Газпромнефть», «Татнефть» и «Роснефть». Средние по РФ розничные цены на АИ-92 и АИ-95 за прошедшую неделю прибавили 2 и 7 копеек за литр, увеличившись до 47,5 и 51,3 рубля за литр соответственно.
Снижение маржи АЗС спровоцировано подорожанием топлива в опте. С февраля оптовые цены были на низком уровне из-за антироссийских санкций — НПЗ лишились ряда возможностей реализации нефти и нефтепродуктов на экспорт, в результате на внутреннем российском рынке образовался профицит топлива. Кроме того, большие субсидии по демпферу стимулировали нефтекомпании увеличивать загрузку НПЗ и наращивать выпуск топлива.
Однако в июле оптовые цены на бензин выросли примерно на 25%, приблизившись к значениям февраля, на фоне роста экспорта и в ожидании сокращения демпфера по бензину в сентябре.
Аналитики прогнозируют вероятность роста цен на автомобильное топливо осенью, поскольку в этот период некоторые НПЗ в России, как правило, уходят в простой из-за профилактических ремонтов.
Напомним, так называемый демпфирующий механизм призван сдерживать цены на топливо на внутреннем рынке России. В общих чертах: если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей «сверхприбыли» от внутренних продаж топлива.
Новая Toyota Tundra заработала максимальный рейтинг безопасности
Полноразмерный рамный пикап Toyota Tundra нового поколения XK70 проверили на безопасность — это сделал американский страховой институт IIHS.
Протокол IIHS подразумевает следующие испытания:
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 25%;
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40%;
- боковой удар (тележка с барьером бьет в левый бок автомобиля на скорости 60 км/ч и весит 1896 кг);
- стендовые испытания кресел (имитация удара сзади);
- тест на прочность крыши при опрокидывании;
- тест систем автоматического торможения перед автомобилями и пешеходами.
В целом Tundra заработала высший рейтинг безопасности Top Safety Pick+. Отдельно пассивную безопасность машины оценили как «хорошо», свет фар — «приемлемо» в комплектации с блоками рефлекторного типа и «хорошо» в варианте с проекционными. Систему автоматического экстренного торможения у Тундры специалисты IIHS охарактеризовали как превосходную в дневных условиях и продвинутую — в сумерках.
Toyota Tundra XK70 дебютировала в сентябре 2021 года, модель опирается на шасси Toyota F1 (TNGA-F), которое также используется на Toyota Land Cruiser 300/Lexus LX. Tundra производится на заводе японского концерна в Техасе и продается только в Северной Америке. Пикап оснащают бензиновыми моторами V6, базовая версия имеет 3,5-литровый двигатель с двойным нагнетателем, мощность — 389 л.с., крутящий момент — 649 Нм. Вариант подороже оборудован гибридной системой i-Force, в которой двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Оба двигателя сочетаются с 10-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
Mitsubishi Motors изменила цены на свои автомобили в России
Mitsubishi Motors с начала сентября изменила стоимость автомобилей в России. Все модели, кроме одной, подорожали. Об этом сообщает сайт «Цена Авто».
Так, на 70 000 рублей (+2,1-2,7%) повысились цены на пикап L200, максимальная стоимость модели увеличилась на 2,1%. У внедорожника Pajero Sport подорожание коснулось версии с турбодизельным мотором — на 30 000 рублей (+0,8-1,0%). Паркетник Outlander прибавил в цене 30 000-120 000 рублей (+1,1-4,6%), его минимальная стоимость повысилась на 1,8%. Кроссовер Eclipse Cross неожиданно подешевел на 15 000-35 000 рублей (-0,5-1,4%), стоимость ASX не изменилась.
Сейчас для указанных моделей установлены следующие начальные цены:
- Mitsubishi Eclipse Cross — 2 398 000 рублей
- Mitsubishi L200 — 2 639 000 рублей
- Mitsubishi Outlander — 2 209 000 рублей
- Mitsubishi Pajero Sport — 2 959 000 рублей
Отмечается, что в предыдущий раз MMC повышала стоимость машин в России в августе. Тогда прибавка составила от 10 000 до 100 000 рублей.
Глава АвтоВАЗа: Lada Niva следующего поколения будет стоить от 1 млн рублей
Мировая премьера Lada Niva следующего поколения запланирована на конец 2024 года, об этом в интервью французскому изданию Challenges рассказал глава АвтоВАЗа Николя Мор. Он также сообщил, что розничная цена автомобиля будет варьироваться от 12 000 до 16 000 евро в зависимости от комплектации, то есть 1 032 000-1 377 000 рублей по текущему курсу. Очевидно, говоря о цене, Мор подразумевал внутренний российский рынок.
Топ-менеджер подтвердил, что новая Niva разделит общую платформу с Renault Duster следующей генерации, обе модели создают на шасси CMF-B. Принципиальным отличием Нивы станет позиционирование ее в качестве настоящего внедорожника, с понижающим рядом передач.
Стандартная Нива новой генерации будет иметь пятидверный кузов, однако за базовой машиной в 2025-2026 годах выйдет удлиненная версия, Николя Мор условно назвал ее Grand Niva. Обе модели планируют активно поставлять за пределы России, в том числе в Западную Европу.
Ранее по теме: АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года (январь 2021)