Архивы рубрики ‘Обзоры’
ГАЗ показал предсерийный образец нового Соболя
На проходящей в Москве выставке «Неделя российского ритейла» «Группа ГАЗ» представила три новинки сегмента «легкие коммерческие автомобили» — это Соболь NN, а также рефрижератор и фудтрак на базе выпускаемой с 2021 года ГАЗели NN.
Показанный на «Неделе» образец нового Соболя носит статус предсерийного, то есть в отличие от предыдущих выставочных экземпляров он сделан максимально близко к промышленной технологии и в нем минимальна доля обходных деталей. Кузов автомобиля — «цельнометаллический фургон со средней крышей». Габаритная длина машины — 5120 мм, колесная база — 2430 мм, радиус разворота — 5,4 м. Внутренние размеры грузового отсека (д/ш/в) — 2600, 1860 и 1614 мм соответственно, объем — 7,8 куб. м. Шасси — 4×2, с задними ведущими колесами, грузоподъемность — 800 кг. Предполагается, что такая модификация будет востребована среди сервисов доставки и онлайн-ритейлеров.
В полном составе линейка Соболя NN будет включать фургоны с однорядной и двухрядной кабинами, различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусы.
Как у ГАЗелей NN, несущей структурой у нового Соболя является лонжеронная рама, в производство новинка должна поступить в конце 2022 — начале 2023 года.
Фургон-рефрижератор ГАЗель NN предназначен для перевозки скоропортящихся продуктов. Объем надстройки — 13,12 куб. м, при этом ее вес — 800 кг. Силовые элементы рамы и кузова спроектированы таким образом, чтобы защитить кузов от деформаций во время движения по неровным дорогам, обеспечивая прочность и безопасность всей конструкции. Усиленная теплоизоляция позволяет поддерживать температуру перевозимого груза на уровне до -20°С. Мощность холодильной установки — до 2800 Вт. Оборудование автомобиля включает 15 точек фиксации груза, камеру заднего вида, широкий дверной проем с заниженным уровнем входа, систему внутреннего освещения и сейф для хранения денег и документов.
Фудтрак нового поколения на базе ГАЗели NN имеет современную надстройку интегрального типа и каркасно-панельной конструкции («клетка» сварена из стальных труб, внешние панели отформованы из композитов). Автомобиль оборудован всем необходимым для приготовления блюд и напитков в условиях автономной работы: жарочной поверхностью, печью-мангалом, фритюрницей, СВЧ-печью, тостером, кофемашиной. Два стола, один из которых оснащен охлаждаемой поверхностью, система подвода воды и вытяжной вентиляции обеспечивают возможность комфортной работы для команды из трех человек. Для подключения к электросети предусмотрены розетки бортового ввода и бензиновый генератор. Встроенный аккумулятор обеспечивает работу холодильного оборудования и во время движения. Стеклопластиковая поверхность кузова имеет высокую стойкость к механическим повреждениям.
ГАЗель NN серийно производят с мая 2021 года, ее оснащают 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF и 6-ступенчатой механической коробкой передач ГАЗ. Модель представляет собой глубоко модернизированную версию ГАЗели Next. Экстерьер освежили за счет нового оформления передней части с линзованными светодиодными фарами. В салоне общих деталей с Некстом минимум, здесь передняя панель полностью современного дизайна, медиасистема с экраном диагональю 9 дюймов, другие дверные карты и сиденье водителя (с 11 видами регулировок).
В Ижевске автомобиль провалился под землю посреди перекрестка (ФОТО, ВИДЕО)
В Ижевске автомобиль Kia Rio провалился под землю посреди перекрестка на пересечении улиц Коммунаров и Ленина. Происшествие имело место еще вечером 6 июня, однако фото и видео в широком пользовании оказались только днем 7-го и активно распространились в соцсетях. Пострадавших в ДТП нет.
К аварии привели сильные дожди и подмыв грунта. К настоящему моменту коммунальные службы уже починили основание ливневого коллектора, засыпали провал песком и утрамбовали, но заасфальтируют яму, только когда установится солнечная погода.
В России начали продавать китайский аналог Nissan Navara D23: от 2,8 млн рублей
Китайская DongFeng Motor 31 мая объявила в России старт продаж рамного внедорожного пикапа DF6.
Эта машина производится с 2017-го под именем Rich 6. Она построена на лицензионной базе Nissan Navara поколения D23 образца 2014 года, унифицирована с ним по лонжеронам рамы, агрегатам, подвескам и каркасу кузова. При этом у «китайца» — полностью оригинальные внешние панели, фары и фонари, они формируют собственный экстерьер.
Кабина четырехдверная, пятиместная, габаритные длина, ширина и высота составляют 5310, 1850 и 1810 мм соответственно, колесная база — 3150 мм. Внутренние размеры грузовой платформы — 1520 х 1520 х 475 мм. Дорожный просвет — 220 мм.
Для России DF6 оснащен 2,5-литровым турбодизелем Nissan ZD25T5 мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 305 Нм. Трансмиссия — с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом типа part time (передний мост подключается принудительно). Есть понижающий ряд.
Передняя подвеска независимая, пружинная, сзади — классическое решение для рамных пикапов: неразрезной мост и листовые рессоры.
Снаряженная масса машины — 1975 кг, полная — 2459 кг. Иными словами, грузоподъемность составляет около 500 кг.
В стандартную комплектацию Comfort входят кондиционер, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, подогрев сидений и зеркал, задний парктроник, электропривод стекол и зеркал, мониторинг давления в шинах (TPMS), SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», USB-магнитола с управлением на руле, подушки безопасности водителя и пассажира, АБС и ESP, противотуманные фары, легкосплавные колесные диски размерностью 255/70 R16, отделка салона искусственной кожей.
Цена DongFeng DF6 Comfort — 2 790 000 рублей. В РФ машина поставляется из Китая в готовом виде.
Рабочие «Автотора» вместо иномарок будут собирать голубику
Находящаяся в вынужденном простое из-за санкций калининградская компания «Автотор» предлагает своим работникам вместо производства иномарок заняться сбором урожая, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», который выложил скан внутреннего письма.
Из документа следует, что в июне 2022 года рабочие предприятия могут отправиться собирать клубнику, в июле — голубику, в августе — октябре — яблоки. Таким образом можно заработать 1500-2500 рублей за день. Проект временной занятости автопроизводитель реализует совместно с питомником, расположенным в 100 км от Калининграда. Это не обязательно, а по желанию сотрудников.
Заметим, в 2021 году средняя зарплата на «Автоторе» составляла около 50 тысяч рублей в месяц, в режиме простоя выплачивают только 2/3 среднего заработка.
Из того же письма следует, что вместо сбора ягод и фруктов можно пойти разнорабочим на стройку жилого комплекса, который с 2021 года «Автотор» возводит для своих руководителей среднего и высшего звена.
Напомним, из-за санкций, введенных в связи с событиями на Украине, с марта на «Автоторе» не производят автомобили BMW, с конца апреля — Hyundai и Kia. Когда возобновится выпуск машин — неизвестно.
В начале мая калининградская компания раздала части своих сотрудников земельные наделы и посевной картофель.
В России отзывают 20 тысяч Mazda
Mazda Motor отзывает в России 19 795 автомобилей моделей Mazda 3 (хэтчбек и седан), 6 (седан), CX-5 (кроссовер), CX-9 (кроссовер), MX-5 (родстер). Сервисная кампания касается машин, выпущенных с апреля 2018 по январь 2019 года; в указанное количество входят только те, что были реализованными новыми через официальных дилеров.
Причина отзыва кроется в конструктивном дефекте топливного насоса низкого давления — рабочее колесо элемента в процессе эксплуатации деформируется, что вызывает выход насоса из строя, впоследствии возникает риск невозможности пуска двигателя и/или его самопроизвольной остановки. Водитель может заметить данную неисправность по включению сигнализатора неисправности систем двигателя (Check engine) и/или неравномерной работе двигателя.
На всех транспортных средствах бесплатно заменят топливные насосы низкого давления на модифицированные.
Список VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров размещен на сайте Росстандарта.
Количество дорожных камер в России может сократиться из-за нового ГОСТа
В России разработали новый ГОСТ с требованиями к комплексам фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Как пишет «Коммерсантъ», стандарт будет носить обязательный характер и заменит собой нынешний, действующий с 2016 года и являющийся рекомендательным.
Разработанный документ уже прошел стадию общественного обсуждения.
ГОСТ подробно описывает каждый из 21 состава правонарушений, которые должны фиксировать автоматические комплексы. В частности, регламентирован набор материалов и данных, необходимых для того, чтобы инспектор ГИБДД на их основе подписал штрафное постановление.
При автоматической фиксации превышения скорости, как и сейчас, требуются два фото — автомобиля в общем и крупного снимка номерного знака. Но впервые уточняется, что фотографии должны быть высокого разрешения — для распознавания категории транспорта и «дорожной инфраструктуры» (знаков, разметки и т. д.).
Если зафиксирован выезд на выделенную полосу, проезд под «кирпич» или на дорогу с односторонним движением, то на снимке, по новым правилам, должен быть виден и знак, требования которого нарушил водитель. Если невозможно по объективным причинам сделать единый кадр с машиной и знаком, ГОСТ позволяет с интервалом не более пяти минут сделать два снимка.
При нарушениях на перекрестках камера должна выдавать минимум четыре фото, по которым можно проследить, что машина проехала на красный свет.
Если водитель не уступил дорогу пешеходу, на одном снимке должны быть видны приближающийся автомобиль и человек на зебре, на втором — авто и пешеход одновременно на переходе. Более того, необходима и видеозапись, подтверждающая, что пешеход в результате проезда машины вынужден был изменить траекторию движения или остановиться.
Дорожные камеры обяжут синхронизировать со знаками переменной информации — цифровыми указателями или табло. На такие объекты выводят предупреждения о тумане, гололеде или дожде. Если изменилась информация, ближайшая камеры должна автоматически перенастроиться, а когда ограничение снимут — вернуть прежнюю настройку. При этом важно, чтобы даже временное ограничение дублировалось постоянным знаком.
Софт дорожных камер должен автоматически исключать некорректные кадры, возникшие из-за сильного тумана, ливня или смещенного угла в результате шквального ветра. Комплексы также обязаны научиться распознавать перевернутые на 180 градусов госрегзнаки. Еще одна новая норма — снимки или видеозаписи обязаны храниться в памяти устройства не менее 30 дней, если из-за сбоя связи не получается передать их сразу в ГИБДД.
Эксперты из ассоциации ОКО (объединяет производителей и операторов систем фотовидеофиксации) считают, что в проекте заложено «заведомо избыточное требование к фотоматериалам», в частности, пункт, обязывающий делать не менее четырех цветных фотографий по ряду составов (большинство российских дорожных камер делают только черно-белые кадры). В ОКО считают, что адаптация к такому ГОСТу повлечет большие временные и финансовые расходы — придется заменять большую часть комплексов.
Отметим, что еще в 2019 году президент РФ Владимир Путин поручил разработать четкие требования к комплексам, которые позволят отменять штрафы с камер, установленных с нарушениями. Четкие и обязательные технические требования к камерам — один из элементов исполнения этого поручения.
Новый ГОСТ разработан Научным центром безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России. Документ еще не утвержден.
Hyundai показал, как изменит свой субкомпактный кроссовер
Hyundai Motor распространила эскизы, которые проливают свет на грядущий рестайлинг субкомпактного кроссовера Venue. Напомним, Веню выпускают с 2019 года, эту машину параллельно делают на заводах в Южной Корее, Индии и на Тайване.
Судя по наброскам, снаружи рестайлинг принесет маленькому вседорожному Hyundai новое оформление передней и задней частей кузова. Решетку радиатора увеличат по площади, изменят форму воздухозаборника в нижней части бампера и рисунок установленных над фарами сегментов габаритов и указателей поворотов. Сзади между фонарями появится красная горизонтальная полоса, загорающаяся одновременно с габаритами, другой станет форма бампера. Все стальные штампованные панели, кроме дверцы багажника, останутся прежними.
Что изменится в салоне автомобиля, пока держат в секрете. Также неизвестно, запланированы ли какие-либо новшества по части техники.
Гамма двигателей Venue нынешнего образца зависит от рынка и включает бензиновые моторы объемом 1,0, 1,2 и 1,6 л, а также турбодизели 1,4 и 1,5 л. Коробки передач механические 5- или 6-ступенчатые, 6-ступенчатые автоматические, 7-диапазонная роботизированная или бесступенчатый вариатор. Привод только передний. Габаритная длина машины — 4040 мм в глобальной спецификации и 3995 мм — в индийской.
Презентация обновленного Venue запланирована на 16 июня.
Skoda повысила цены на три модели в России
Skoda Auto переписала ценники четырех моделей в России. Подорожание составило 28-52 тысячи рублей, или 2,1-3,5%. Об этом 6 сентября сообщил портал «Цена Авто».
Бестселлер марки Rapid стал дороже на 28 000 рублей. Лифтбек Octavia прибавил 52 000 рублей во всех комплектациях. За компактный кроссовер Karoq теперь придется заплатить на 46 000 рублей больше.
В итоге сейчас установлены следующие начальные цены на автомобили Skoda:
- Skoda Rapid — 992 000 рублей;
- Skoda Octavia — 1 542 000 рублей;
- Skoda Karoq — 1 611 000 рублей.
В предыдущий раз машины чешской марки дорожали в России в июне, Octavia со сменой модельного года на 2022-й меняла ценники в июле.
Arctic Trucks теперь занялась и «китайцами»
Исландская Arctic Trucks в лице своего российского подразделения впервые занялась глубоким тюнингом китайских внедорожников. Напомним, Arctic Trucks специализируется на подготовке к тяжелому off-road рамных машин, но до сих пор компания работала с Isuzu, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Lexus, Ford, Iveco и VW.
Первым «китайцем», который прошел через руки Arctic Trucks, стал среднеразмерный пикап Great Wall Wingle 7, его переработанная версия получила приставку AT35 в названии.
Arctic Trucks оснастила Great Wall внедорожными покрышками с глубоким протектором (размерность — 315/70 R17), повысила дорожный просвет до 320 мм и укомплектовала его оригинальными расширителями колесных арок. К машине предлагается длинный список дополнительного оборудования. Углы въезда и съезда пикапа повышены и составляют 36 и 29 градусов соответственно.
Двигателя и трансмиссии специалисты Arctic Trucks не касались — Wingle 7 оснащен стандартным для него мотором GW 4D20D объемом 2,0 л, мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 315 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой МКП и подключаемым полным приводом.
Отмечается, что все доработки фиксируются в ПТС. Стоимость — по согласованию с клиентом.
Напомним, цена стандартного Wingle 7 в РФ сегодня начинается от 2 999 000 рублей. В нашу страну эту машину поставляют в готовом виде.
Toyota в июне выпустит на 100 тысяч машин меньше, чем планировала
Toyota Motor на 100 000 машин снизила план производства на июнь — концерн страдает от срывов поставок электронных компонентов, об этом сообщает агентство Reuters.
Вместо 950 000 автомобилей Toyota на всех своих заводах в мире выпустит 850 000. Общий прогноз на 2022 финансовый год неизменен и составляет 9,7 млн машин — таким образом, японцы полагают, что смогут нагнать отставание в темпах производства в последующие месяцы.
Из-за дефицита электронных компонентов, обострившегося в связи с локальными вспышками COVID-19 в Китае, страдают в основном японские заводы Toyota Motor. Очередной простой начнется с 25 мая, будет длиться до пяти дней и затронет в общей сложности 16 автосборочных линий на 10 заводах концерна.