KWRACHU.RU

Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Японская компания Daihatsu Motor на проходящем сейчас в Джакарте (Индонезия) международном автосалоне показала концептуальный электромобиль Ayla EV.

Эта разработка создана на базе серийной малолитражки Ayla, которую с 2014 года выпускает расположенное в Индонезии совместное предприятие Astra Daihatsu Motor (ADM). При этом кузов у концепт-кара полностью оригинальный — в остромодном минималистичном стиле. Вместо боковых зеркал здесь установлены видеокамеры заднего вида (это улучшает обтекаемость).

Ayla EV оснащена электромотором мощностью 60 кВт (82 л.с.) и литий-ионной батареей емкостью 32 кВт*ч. Утверждается, что это самая емкая батарея среди субкомпактных машин.

Предполагается, что Ayla EV в течение пары лет перевоплотится в серийный недорогой электромобиль для развивающихся стран Юго-Восточной Азии.

Шведский производитель грузовиков и спецтехники Volvo Group проведет массовое сокращение персонала на своем российском заводе в Калуге, но полностью от него пока отказываться не намерен. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей компании. Напомним, Volvo Group организационно и юридически не имеет отношения к производителю легковушек Volvo Cars.

Грядущие массовые увольнения называют адаптацией к новым рыночным условиям в РФ, их проведут до конца 2022 года. Суммарный штат российских подразделений компании сейчас составляет 1270 человек.

Производивший грузовики завод Volvo Group в Калуге в простое с апреля — из-за ужесточения антироссийских санкций. Мощности площадки позволяют выпускать до 15 тысяч машин в год, на ней собирали технику марок Volvo и Renault Trucks. С апреля компания также не поставляет в РФ готовые автомобили и не осуществляет сервисное обслуживание. 

Volvo Group по итогам 2021 года продала в России 5,7 тысячи грузовиков, чистая прибыль концерна от работы на нашем рынке в прошлом году составила 8,6 млрд рублей.

Ранее по теме: В Калуге без работы сидят 8 тысяч сотрудников автозаводов

Honda Motor анонсировала премьеру спортивной Honda Civic Type R нового поколения — компания распространила затемненные промоматериалы (тизеры), раскрывающие фрагменты экстерьера грядущей новинки. 

От стандартного Сивика новой (одиннадцатой) генерации Type R будут отличать оригинальный обвес, форсированный мотор, перенастроенные шасси и рулевое управление.

Презентация автомобиля запланирована на 21 июля.

Напомним, стандартная версия Honda Civic одиннадцатого поколения вышла в апреле 2021 года. Она построена на шасси Honda Architecture и выпускается в кузовах пятидверный лифтбек или четырехдверный седан. Гамма двигателей зависит от рынка, в целом включает бензиновые моторы объемом 1,5 л (турбо) и 2,0 л (атмосферный), а также гибридную установку e:HEV, составленную вокруг 2,0-литрового бензинового агрегата.

9 сентября АвтоВАЗ отрапортовал о выпуске 600-тысячного экземпляра Лады Весты. «Юбиляром» оказался универсал Vesta SW Cross синего цвета «дайвинг» в комплектации [BLACK]. В ней предусмотрена окраска крыши и корпусов зеркал в черный глянец.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и «механикой».

Веста отправится на экспорт, но недалеко — в белорусский город Гомель.

Напомним, полумиллионную Весту АвтоВАЗ выпустил менее года назад — в ноябре 2020-го. Тогда речь шла тоже об автомобиле в кросс-версии и комплектации [BLACK], но это был черный седан.

Выпуск Весты стартовал в сентябре 2015-го, то есть шесть лет назад. Выходит, АвтоВАЗ в среднем производит по 100 тысяч таких автомобилей в год.

Семейство Lada Vesta включает кузовные модификации седан и универсал. Гамма моторов модели состоит из бензиновых агрегатов ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с пятиступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Помимо обычных выпускаются кросс-версии — с повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Гамма семейства также включает спортмодификацию с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси.

Сегодня автомобиль стоит от 783 900 рублей за седан в комплектации Classic с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой» (в ноябре 2020-го такая же машина оценивалась в 667 900 рублей).

В 2022 году Vesta должна пережить крупный рестайлинг.

За первые полгода 2022-го в России угнали с целью хищения 4252 транспортных средства, что на 18,3% меньше, чем в январе — июне 2021-го (тогда угнали 5202), об этом сообщает газета «Известия».

Однако расслабляться не стоит — с марта 2022-го ежемесячное количество угонов автотранспортных средств росло. В январе похитили 459 автомобилей, в феврале цифра выросла незначительно — до 505 машин. А вот с марта по май ежемесячный объем краж ТС начал увеличиваться — 620, 811, 952 соответственно. Лишь в июне активность автоворов незначительно снизилась (до 917 преступлений).

Статистика отражает лишь кражи, в нее не включены грабежи, разбойные нападения, вымогательства, предметом которых стали ТС. 

За первые шесть месяцев 2022-го полиции удалось раскрыть 1820 автокраж, то есть 43% от общего числа. Рост такого рода преступлений в последние месяцы может быть спровоцирован дефицитом запчастей для иномарок в связи с ужесточением антироссийских санкций. Значительная часть украденных машин отправляется в разбор под запчасти. Напомним, рост цен на самые «бьющиеся» при ДТП детали составил 28,7%. 

По данным страховой компании ВСК, чаще других в авариях на российских дорогах получают повреждения автомобили марок Toyota, KIA и Hyundai, сообщает «РИА Новости». Неудивительно, что массовые модели этих брендов попали и в список самых угоняемых легковых машин. По статистике компании «Росгосстрах», самыми угоняемыми автомобилями в январе-мае текущего года стали Hyundai Santa Fe, Toyota Camry, Hyundai Tucson, Hyundai Solaris, Kia Sportage, Mazda 6, Lada Niva.

Ford Motor представил спецверсии рамного внедорожника Bronco — они имеют нарочито «состаренный» стайлинг, отсылающий к оригинальной модели образца 1966 года, и обозначаются приставками Heritage или Heritage Limited в названии. Исполнения для «ретроградов» доступны как для двухдверного, так и для четырехдверного Бронко, «до кучи» спецверсию предложили также и для кроссовера Bronco Sport с безрамной конструкцией. Каждую модель в исполнении Heritage соберут тиражом 1966 — в этом числе зашифрован год появления оригинального Бронко.

Рамный внедорожник в комплектации Heritage снаружи выделяют винтажные колесные диски R17 бело-кремового цвета Oxford White и окрашенные тем же оттенком элементы экстерьера — решетка радиатора, полосы на боковинах, колпак крыши. Решетка особого дизайна — с удлиненными прямоугольными прорезями и красными буквами логотипа. В стандартное оснащение Bronco Heritage включены массивные наружные буксировочные проушины и противотуманные фары. 

Bronco Heritage предлагают с 2,3-литровым бензиновым турбомотором 300 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой МКП или 10-диапазонным «автоматом» по выбору заказчика. 

Bronco Heritage Limited имеет все, что есть в описанной выше комплектации, но отличается оригинальными колесами с черной центральной частью и значками в виде бегущего мустанга, а также отделкой сидений натуральной кожей коричневого цвета.

Limited предлагают с 2,7-литровым мотором V6 отдачей 330 л.с. и 10-ступенчатым «автоматом».

Кроссовер Bronco Sport Heritage/Heritage Limited также выделяют бело-кремовые акценты в экстерьере, выполненная в ретростиле решетка радиатора и другие особенности. Мотор — бензиновый турбо объемом 1,5 или 2,0 л, мощностью 181 л.с. или 245 л.с., подвеска доработанная, с тюнинговыми пружинами и амортизаторами и системой HOSS, которая повышает клиренс. 

В США Bronco Heritage стоит от $44 305 (=2 685 000 рублей), Bronco Sport — от $34 245 (=2 076 000 рублей).

По итогам июня 2022 года в Японии продали 327 896 новых автомобилей всех типов, что означает падение относительно июня 2021-го минус 10,3%. Июнь стал 12-м по счету месяцем, когда японский авторынок показывает падение. Данные взяты у JADA — японской ассоциации автодилеров.

В срезе по типам автомобилей результаты июня-2022 выглядят так:

обычные легковушки — 169 680 ед.,
грузовики всех типов — 27 606,
автобусы — 244,
кей-кары — 130 366.

Напомним, к классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

Топ-10 самых популярных автомобилей в Японии по результатам июня 2022-го выглядит так (в скобках — динамика относительно июня 2021 года):

1. Toyota Yaris — 13 107 ед. (87,7%),
2. Toyota Corolla — 9093 (99%),
3. Nissan Note — 8734 (123,4%),
4. Toyota Roomy — 7996 (54,4%),
5. Honda Freed — 6699 (133,3%),
6. Toyota Raize — 5376 (79,9%),
7. Honda Fit — 4971 (146,5%),
8. Honda Vezel — 4948 (86,9%),
9. Toyota Noah — 4302 (101,6%),
10. Toyota Voxy — 4207 (61,9%).

Топ-10 самых популярных кей-каров в Японии по результатам июня 2022-го выглядит так (в скобках — динамика относительно июня 2021 года):

1. Honda N-Box — 15 149 (86,7%),
2. Suzuki Spacia — 8780 (92,3%),
3. Daihatsu Move — 7917 (91,8%),
4. Suzuki Wagon R — 7199 (275%),
5. Nissan Roox — 6651 (135%),
6. Daihatsu Tanto — 5761 (64%),
7. Suzuki Hustler — 5035 (69,5%),
8. Suzuki Alto — 4877 (104,4%),
9. Daihatsu Mira — 4669 (86,2%),
10. Honda N-WGN — 4651 (123,3%).

Honda Motor распространила информацию о компактном кроссовере ZR-V в спецификации для внутреннего японского рынка.

Напомним, ZR-V дебютировал в мае — сначала его показали в версии для Китая, в начале июня вышла модификация для Северной Америки. Этот кроссовер построен на единой платформе с Civic 11-го поколения и имеет габаритную длину чуть менее 4,6 м.

В исполнении для японцев ZR-V отличается не только правым расположением руля и органов управления — у машины также оригинальный передний бампер и решетка радиатора с вертикальными ламелями вместо сот. 

На рынке Страны восходящего солнца ZR-V предложат в двух моторных версиях: с бензиновым турбоагрегатом объемом 1,5 л и с силовой установкой e:HEV — параллельный гибрид. В e:HEV 2,0-литровый бензиновый мотор сочетается с двумя электродвигателями. 1,5-литровый — с бесступенчатым вариатором. Для обеих версий предложат полный привод.

Прием заказов на Honda ZR-V в Японии стартует в сентябре 2022 года.

Российское отделение Kia объявило об отзыве 105 405 автомобилей моделей Rio, выпущенных в период с 2013 по 2018 год.

На многих автомобилях из указанного объема в комбинации приборов может гореть лампа неисправности подушки безопасности — вероятна поломка модуля Air Bag.

На попавших под отзыв машинах обновят софт модуля и — при необходимости — заменят его. Работы проведут бесплатно для владельцев.

Список VIN-номеров затронутых сервисной кампанией машин опубликован на сайте Росстандарта.

АВТОВАЗ утром 13 июля отрапортовал о возобновлении выпуска еще одной модели — классического внедорожника Lada Niva Legend. Производство этой машины не велось более трех месяцев — из-за нехватки компонентов в связи с антироссийскими санкциями.

Как и в случае с Грантами, трехдверная Нива «воскресла» в упрощенной ипостаси — новая базовая комплектация называется Classic ‘22 и включает гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, крепления для детских сидений Isofix, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, штампосварные 16-дюймовые диски колес, стальную защиту картера, аудиоподготовку (антенна и жгуты проводов к двум передним динамикам).

Относительно прежней базовой комплектации выбыли АБС, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушка безопасности (она была одна — боковая водительская).

Цена на «антисанкционную» версию Нивы будет объявлена в ближайшие дни.

«Возобновление производства второй модели Lada и запуск еще одной линии конвейера в текущих сложных условиях — это настоящая победа всей команды АВТОВАЗа. Уже на этой неделе в дилерские центры снова начнут поставляться доступные и самые популярные российские внедорожники Niva Legend в специальной комплектации, стоимость которой будет снижена. Уверен, что машина будет пользоваться устойчивым спросом. Компания продолжает прилагать максимум усилий по возобновлению производства всех автомобилей модельного ряда Lada, ведя активную работу с поставщиками из России и дружественных стран», — заявил Максим Соколов, президент АВТОВАЗа.

Niva Legend оснащается 1,7-литровыми бензиновыми моторами мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.