KWRACHU.RU

В 2022 году в России ожидается замедление роста стоимости новых машин. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, передает ТАСС.

«Ожидаем, что темпы роста цен на автомобили в следующем году снизятся», — заявил Мантуров.

Цены будут зависеть от стоимости металлопроката, автомобильных чипов и все дорожающей логистики. По его словам, подешеветь и увеличить долю рынка смогут машины с высокой степенью локализации производства в РФ.

Отметим, в 2021 году крупнейший производитель автомобилей в России АвтоВАЗ семь раз повышал стоимость своей продукции, в результате в сравнении с 2020-м она выросла в цене на 15%, что более чем вдвое превысило официальную потребительскую инфляцию (6,53% по итогам января — ноября).

Ранее: Альтернатива-2021: корейские аукционы

Mazda в 2022 году выпустит новую субкомпактную малолитражку Mazda2 — выяснилось, что эта машина будет почти полной копией Toyota Yaris нынешнего поколения XP210. Фото прототипа условно перспективной модели с заклеенными эмблемами опубликовал ресурс Motor1.

Целевым рынком для новой Мазды станет Евросоюз — здесь машину предложат в пятидверном кузове и с гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый мотор (91 л.с.), электродвигатель (80 л.с.) и вариатор. Привод передний. Полноприводную версию, а также трехдверный спортхэтчбек GR Yaris под маркой Mazda производить не будут.

Новая Mazda2 станет очередным плодом сотрудничества Toyota и Mazda, которое длится с 2015 года. Предыдущая «двойка» поколения DJ/DL выпускалась в 2014-2019-м и была оригинальной моделью на платформе Mazda DJ platform. При этом в течение нескольких лет на отдельных рынках ее предлагали под брендом Toyota Yaris.

Напомним, Yaris XP210 производится с конца 2019 года, машина носит престижный титул «Автомобиля года в Европе — 2021».

В России замечен минивэн GAC GN8 в топ-версии Master Edition, премьера которого в Поднебесной состоялась в мае 2020-го. Фотографии расположенной в московском шоуруме ДЦ «Обухов» машины опубликовал портал «Китайские автомобили», что может свидетельствовать о скором старте ее продаж у нас в стране. 

В экстерьере GAC GN8 Master Edition отличается от стандартного массивными вертикальными ламелями на решетке радиатора, хромированной накладкой под передним бампером в стиле антикрыльев болидов гоночной серии Индикар, а также накладками на порогах. В интерьере изменений меньше: появилась лишь кожаная отделка передней панели, дверных карт, сидений и подлокотника.

Для России стандартный GAC GN8 оснащают 2,0-литровой турбированной «четверкой» мощностью 190 л.с., которая допускает работу на 92-м бензине. Коробка передач шестискоростная, автоматическая, привод только передний. Модификация Master Edition у себя на родине оснащается 252-сильной версией этого мотора и восьмиступенчатым «автоматом», поэтому ей, вероятно, предстоит пройти в России процесс сертификации. 

Нынешний GAC GN8 продается у нас по цене от 2 699 000 рублей.

Tata Motors, один из крупнейших автопроизводителей Индии, показала первое фото нового субкомпактного кроссовера Punch. Грядущая новинка в иерархии бренда встанет на ступень ниже модели Nexon, которая выпускается с 2017 года и имеет длину 4 м.

Длина, ширина и высота Пунша составляют 3840, 1822 и 1635 мм соответственно, колесная база — 2450 мм. Насколько можно судить по одному фото, у автомобиля — современный «европейский» экстерьер с двухтоновой схемой окраски. Кузов пятидверный, но спрятанные в оконных рамках ручки задних дверей создают иллюзию «трехдверности». В основном серийный Punch повторяет стилевые решения шоу-каров Tata HBX, представленных в 2019 и 2020 годах.

Punch построен на переднеприводной модульной платформе ALFA, на которую опирается производимый с 2019-го хэтчбек Altroz (он размером с Ладу Гранту). Новый субкомпактный кроссовер будет оснащаться 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., агрегатированный с 5-ступенчатой МКП или «роботом».

Полная презентация Tata Punch состоится в начале сентября на выставке Auto Expo 2021 в Нью-Дели. Ожидается, что машина будет стоить от $10 тысяч (=740 000 рублей).

Пресс-служба Toyota Industries (входит в Toyota Group) рассказала об особенностях инновационных конвертеров гибридной системы среднеразмерных вэнов Toyota Voxy/Toyota Noah нового поколения. 

Преобразователь постоянного тока отвечает за понижение напряжения на выходе высоковольтной батареи с 200-400 В (в зависимости от модели и модификации) до 12 В, от которых питается большая часть электроники, включая ЭБУ, осветительные приборы, медиасистему и прочее.

Производитель усовершенствовал электронику, за счет чего удалось добиться повышения силы тока на выходе в полтора раза — с 100 А до 150 А. Зачем это понадобилось? В последние годы существенно возросло потребление энергии разными системами автомобиля. Причиной тому стали в основном передовые системы помощи водителю, поскольку в машине возрастает количество камер, радаров, сенсоров и блоков обработки информации.

Новый преобразователь постоянного тока использует технологию толстой медной подложки, которая позволила уменьшить количество потерь, возрастающих по мере увеличения силы тока. Также в конвертер добавлена функция предварительной подзарядки для защиты цепи гибридной системы от перегрузки по току, возникающей при запуске автомобиля.

На этом преимущества нового поколения устройства не заканчиваются: за счет оптимизации электроники и внутренней компоновки удалось уменьшить размеры корпуса на 34% в сравнении с преобразователем прошлой генерации.

Напомним, Voxy/Noah четвертого поколения (R90) представили 13 января. Они построены на модульной платформе TNGA GA-C. Вэны предложены в двух версиях: бензиновой и гибридной. Во второй применяется последовательно-параллельная схема, которая включает 1,8-литровый бензиновый двигатель 2ZR-FXE (98 л.с., 142 Нм), электромотор 1VM (70 кВт, 95 л.с., 185 Нм) и литий-ионную батарею. В обоих вариантах используется бесступенчатый вариатор.

Цены на гибридный Noah в Японии начинаются от 3 050 000 иен (=2 031 000 рублей), на Voxy — от 3 440 000 иен (=2 291 000 рублей).

Ростехнадзор выявил на АвтоВАЗе 237 нарушений требований промышленной безопасности в ходе выездной проверки, которая длилась с 7 по 20 сентября. Инспекторы проверяли 12 опасных производственных объектов автогиганта в Тольятти.

Помимо прочих нарушений АО «АвтоВАЗ» не продлило срок безопасной эксплуатации помещений, не вело техническую документацию в соответствии с требованиями промбезопасности, отсутствовала светозвуковая сигнализация, предупреждающая о разливке расплава металла из индукционных тигельных печей, на крыше корпуса цеха алюминиевого литья не нашлось молниеотвода.

По результатам проверки составлены акты и выданы предписания об устранении выявленных нарушений. В отношении юридического лица и 17 должностных составят протоколы о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 9.1. КоАП РФ (Нарушение требований промышленной безопасности или условий лицензий на осуществление видов деятельности в области промышленной безопасности опасных производственных объектов).

Мосгортранс (МГТ), оператор автобусных перевозок Москвы, столкнулся с первым в истории случаем самовозгорания электробуса — поздно вечером 20 сентября загорелся один из рейсовых КАМАЗов-6282. Огонь охватил машину прямо во время работы на линии.

Ресурс опубликовал фото и видео сгоревшей машины, сам МГТ старался утаить происшествие от общественности. Очаг возгорания предположительно был под кабиной водителя. К счастью, никто не пострадал, а огонь не перекинулся на батарейный отсек на крыше, иначе последствия были бы куда более плачевными. Тем не менее сгоревшая машина восстановлению не подлежит, причина пожара сейчас устанавливается. Электробус выпущен в 2018 году, он собран на Нефтекамском автозаводе КАМАЗа. Заметим, что с 2021-го крупноузловая сборка КАМАЗов-6282 ведется также на мощностях завода СВАРЗ в Москве.

Администрация Москвы начала активно внедрять электробусы на городских маршрутах с 2018 года. Они уже вытеснили троллейбусы, от которых столица полностью отказалась в 2020-м.

Сейчас в парке Мосгортранса используется более 600 электробусов производства КАМАЗа и ГАЗа.

ОБНОВЛЕНИЕ 10:05 МСК: Пресс-служба Департамента транспорта Москвы дала официальный комментарий по происшествию. Из него следует, что электробус загорелся ночью, на пути в парк, машина была без пассажиров. Предварительная причина, по мнению производителя (КАМАЗ): короткое замыкание электропроводки в приборной панели водителя, человеческий фактор пока не исключается. Батарейные блоки были своевременно обесточены, поэтому не загорелись. Электробус был застрахован.

Курьезное ДТП произошло в Австрии во вторник, 19 октября: 31-летний водитель Lamborghini Huracan перепутал педали, когда пытался запарковать итальянский суперкар на стоянке возле озера Мондзе, в результате чего машина задним ходом нырнула в воду. Об этом сообщает местная служба спасения в Facebook.

Инцидент произошел вечером, в районе 22:30. С водителем в момент ДТП находился 40-летний пассажир, к счастью, они смогли покинуть машину до того, как она затонула на глубине 15 метров.

Утверждается, что находившийся за рулем мужчина получил травмы и был доставлен в больницу окружного центра Фёклабрук.

В эвакуации машины был задействован 31 человек, в том числе 5 водолазов.

Местная полиция не без доли сарказма констатировала в Twitter, что этой аварией водитель Lamborghini «подал заявку на преемника Дэниела Крэйга в качестве нового Джеймса Бонда», вспомнив автомобиль-амфибию Lotus Esprit из фильма «Шпион, который меня любил».

Toyota 1 августа внесла изменения в комплектации среднеразмерного седана Camry. 

В палитру модели добавлен глубокий красный металлик Emotional Red III. Кожаную отделку салона отныне можно заказать в насыщенном коричневом цвете. Кроме того, разъем для подзарядки девайсов USB Type A заменен на Type C.

Аналогичные новации получил седан Daihatsu Altis, который отличается от Camry лишь эмблемами и шильдиками.

В Японии Camry/Altis предлагают только с гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый бензиновый мотор, вариатор и электродвигатель. Совокупная мощность системы — 208 л.с.

Great Wall Motor начала продавать в родном для нее Китае новую модель марки Haval — компактный кроссовер Kugou.

Новинка построена на модифицированной версии платформы Haval Lemon, которая россиянам известна по выпускаемому в Тульской области компактному кроссоверу Jolion. 

Кузов у Kugou полностью оригинальный — своими угловатыми и простоватыми формами он обыгрывает мотивы внедорожников прошлого.  

Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4520, 1875 и 1745 мм соответственно, колесная база — 2710 мм. Относительно Джолиона длина увеличена на 48 мм, ширина — на 34 мм, высота — на 171 мм, в колесной базе прибавка 10 мм. Kugou имеет высокий дорожный просвет — 196 мм и отличные параметры геометрической проходимости: угол въезда составляет 21 градус, съезда — 25 градусов.

Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 л.с., он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, передним или полным приводом (по выбору покупателя).

Цены на Haval Kugou в Китае лежат в диапазоне от 123 800 до 149 800 юаней (=1 115 000-1 350 000 рублей).

В перспективе модель может появиться на российском рынке, причем ее выпуск могут организовать на заводе Haval в Тульской области.