KWRACHU.RU

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Концерн Stellantis приостановил производство автомобилей на заводе «ПСМА Рус» в Калуге из-за логистических проблем и постоянно растущего числа новых санкций в отношении России. Об этом 19 апреля написало информагентство Reuters.

В конце марта компания предупреждала о возможности остановки конвейера. Тогда исполнительный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что падение производства вэнов в России может быть компенсировано наращиванием выпуска на заводах в Хордене (Франция) или Лутоне (Англия).

Напомним, «ПСМА Рус» — совместное предприятие PSA (Peugeot-Citroen) и Mitsubishi Motors, оно начало работу в 2010 году. Доли между партнерами поделены в пропорции 70/30. PSA в начале 2021-го объединилась с FCA (FIAT-Chrysler) — так создали единый концерн Stellantis. Общая мощность завода — 125 000 автомобилей в год, нынешняя численность штата — 1800 человек.

Stellantis выпускает на этом заводе модели Peugeot Expert и Partner, Opel Combo Cargo, Citroen Jumpy и Berlingo, микроавтобусы Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life, компактвэн Opel Combo Life. По информации Bloomberg, за прошлый год «ПСМА Рус» выпустил около 11 000 легких коммерческих автомобилей.

Mitsubishi Motors прекратила производство автомобилей на заводе «ПСМА Рус» в Калуге 8 апреля. MMC выпускала там по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — две модели: кроссовер Outlander и рамный внедорожник Pajero Sport.

Toyota Motor в конце 2022 года выпустит электрический седан, разработанный совместно с китайским производителем BYD Auto. Просторная и доступная модель будет продаваться только на рынке КНР, пишет Reuters.

Близкие к проекту источники описали его как «святой Грааль» для Тойоты, которая годами пытается придумать электромобиль для Китая с конкурентоспособной ценой и приемлемым уровнем комфорта.

Прорыв в себестоимости связывают с использованием литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов Blade Battery от концерна BYD. Такие, в частности, используются в седане Han EV. К их преимуществам относится низкий риск возгорания при ударах и деформации батарейного модуля.

LFP-аккумуляторы имеют более низкую энергетическую плотность, чем литий-ионные, но они дешевле в производстве, имеют более длительный жизненный цикл и не содержат кобальт или никель.

Ожидается, что новый электромобиль Toyota будет немного больше привычной бензиновой Corolla. Один из источников описал его как «Короллу с увеличенной задней частью». Демонстрационный прототип представят на автосалоне в Пекине в апреле, а серийный выпуск начнется через несколько месяцев в 2022 году. Новинка станет частью серии электромобилей Toyota bZ, хотя ее будут продавать только в Китае.

Ожидается, что в базовой комплектации цена электрического седана в Китае составит менее 200 000 юаней (=2 300 000 рублей).

Представитель Toyota отказался комментировать информацию о грядущей новинке.

Toyota и BYD начали совместную работу над седаном в 2020 году. Сейчас японская компания держит в Шэньчжэне команду из двух десятков инженеров, которые работают бок о бок примерно с 100 коллегами из BYD.

Итальянский шинный гигант Pirelli представил фирменный фотокалендарь на 2022 год.

У календарей Pirelli каждый раз уникальная тема. Выпуск 2022 года озаглавлен фразой On the Road, то есть «На дороге», он полностью посвящен музыкантам.

Моделями для Pirelli 2022 выступили популярные западные исполнители — Шер, Игги Поп, Рита Ора, Дженнифер Хадсон, Grimes, Normani, Saweetie, Kali Uchis и St. Vincent. Даже фотограф из музыкантов — 61-летний Брайан Адамс, легендарный канадский рокер, пик популярности которого пришелся на 80-90-е. Оказывается, Адамс многие годы для души увлекается художественной фотографией, поэтому его и привлекли на проект итальянские шинники.

Брайан говорит, что отснял серию атмосферных, игривых и погруженных в фантазию портретов. Часть снимков описывается как «один день из жизни гастролирующего музыканта», другая часть — «после шоу». 

К первой категории, например, относятся снимки поп-исполнительницы St. Vincent с гитарным медиатором на языке, или рэперши Saweetie, толкающей стойку со своими чемоданами (снято в отеле в Италии), или Шер возле зеркала в пустой гримерке. Фото рокера Игги Попа с обнаженным торсом — это отсылка к его знаменитому портрету 70-х годов. Вообще, 75-летнюю Шер и 74-летнего Игги Попа пригласили на проект для придания ему еще большей статусности, остальные привлеченные для календаря музыканты — из молодого поколения.

Примеры снимков цикла «после шоу»  — это отдыхающая в ванне британская певица Рита Ора, или позирующая в своей студии канадка Grimes, или сам Брайан Адамс с гитарой возле классического автомобиля.

Утверждается, что все кадры были отсняты Адамсом всего за три дня. 

Изначально канадца привлекали к работе над календарем Pirelli 2021, однако тот не был выпущен из-за глобальной пандемии коронавируса, поэтому проект реализовали на 2022 год. 

Календарь состоит из 160 страниц и содержит более 70 фотопортретов в цветном и черно-белом вариантах.

Pirelli издает фирменные календари с 1964 года — их каноничные выпуски (до начала XXI века) были наполнены фотографиями обнаженных красоток в ярких образах. Однако в начале нулевых компания отошла от этой концепции в пользу менее эротичных и более артистичных работ. Календари Pirelli выходят ограниченным тиражом в несколько тысяч экземпляров и имеют высокую коллекционную ценность.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подготовила новый проект приказа по методике расчета предельных тарифов на техосмотр автомобилей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

В документе говорится, что тарифы будут индексироваться ежегодно по итогам сбора данных от операторов техосмотра в каждом регионе. Власти станут запрашивать пакет документов (данные о расходах, фонде оплаты труда, бухгалтерскую отчетность и т. д.), на основании которых рассчитают и установят предельный тариф для каждого вида транспортного средства на будущий год. Если необходимые документы предоставили менее 50% операторов, то тариф индексируется на размер прогнозной инфляции.

Предельный срок на сбор документов, по предложению ФАС, — 1 июля. В списке запрашиваемой информации должна содержаться также «записка с пояснениями по расчету расходов по проведению ТО». 

При этом «Коммерсантъ» уточняет, что тарифы на техосмотр в 2023-2024 годах будут увеличивать директивно, на размер инфляции, то есть без учета данных от операторов, поскольку этот срок обозначен как «переходный период».

Напомним, сейчас цены регулируются методикой 2012 года, на которую давно жалуются операторы техосмотра: она не позволяет установить тарифы, окупающие оборудование и текущие расходы. Оплата в зависимости от региона варьируются в пределах 400–1000 рублей за легковую машину.

Новая система повышения тарифов призвана установить экономически обоснованный предельный размер оплаты.

Проект приказа ФАС пока проходит стадию обсуждения. Между тем в ведомстве не исключают и отказа от регулирования стоимости услуг техосмотра.

Напомним, с 30 декабря 2021 года в РФ отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Неизбежный ТО сохранен для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.

В Москве в настоящее время цена на техосмотр легковой машины увеличится с 720 до 762 рублей, в Ленинградской области — с 940 до 995 рублей, в ХМАО — с 656 до 689 рублей.

Ранее по теме: В России отменили регресс при ДТП без техосмотра (12 апреля 2022)

Цифровой щиток приборов и дисплей медиасистемы в топ-комплектации рестайлинговой версии Lada Vesta FL будут иметь диагональ 10 дюймов. Об этом сообщает портал «Lada.Онлайн» со ссылкой на источник в дилерской сети Lada.

Утверждается, что такая информация содержится в презентации АвтоВАЗа, разосланной дилерским центрам в рамках подготовки к премьере Lada Vesta FL.

Напомним, актуальная версия Весты оснащается медиасистемой с экраном диагональю семь или восемь дюймов, приборная панель аналоговая, хотя сторонние компании предлагают и цифровые варианты.

Семейство Lada Vesta выпускается с 2015 года и включает кузовные модификации седан и универсал. Гамма моторов модели состоит из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с пятиступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Помимо обычных выпускаются кросс-версии — с повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Линейка семейства также включает спортмодификацию с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси.

Сегодня седан Веста стоит от 835 900 рублей в комплектации Classic с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой» до 1 246 900 рублей за машину в кросс-версии в максимальном исполнении с двигателем Renault и вариатором. Цены на Lada Vesta Sport находятся в диапазоне 1,26–1,32 млн рублей. Обновленная Lada Vesta будет дороже как минимум на 6–8% по сравнению с текущей моделью.

Nissan Motor представил концепт электрического одноместного гоночного автомобиля Ariya Single Seater в стиле электрокросса Ariya. Проект, который пока существует только в виртуальном пространстве, создан для демонстрации использования полностью электрической трансмиссии Nissan Ariya в гоночной модели.

По сообщению пресс-службы Nissan, Ariya Single Seater выглядит так, «как будто он был сформирован самим потоком воздуха». В передний части используется V-образный обтекатель, напоминающий о современном стиле серийных машин Nissan. Внешние панели отформованы из углепластика (гипотетически, очевидно).

«Концепт Nissan Ariya Single Seater представляет собой сочетание полностью электрической трансмиссии, двух электродвигателей и системы полного привода Ariya с гоночным шасси. Это яркая демонстрация того, насколько захватывающими могут быть электромобили», — заявил глава автоспортивного подразделения Nissan Motor Томмазо Вольпе.

Nissan не раскрыл никаких характеристик. Два электромотора на Nissan Ariya развивают 394 л.с., наверняка здесь предполагается такая же комбинация.

В японской компании ничего не рассказали о перспективах Ariya Single Seater: неизвестно, планируется ли строить полноразмерный прототип.

Напомним, Nissan является участником гоночной серии Formula Е, в которой используются чисто электрические болиды.

Ранее по теме: Электрокроссовер Nissan начали предлагать в удешевленной комплектации.

«Газпром» обратился к правительству РФ с предложением увеличить государственные субсидии на поддержку рынка газомоторной техники. Речь идет об автомобилях на компримированном (сжатом) природном газе (метане). С инициативой увеличения субсидий выступил глава совета директоров компании Виктор Зубков. Он также раскритиковал подход Минпромторга РФ по перераспределению средств в пользу машин на сжиженном природном газе (тоже метан, но в другой агрегатной форме), пишет газета «Коммерсантъ».

Зубков отметил, что «Газпром» многие годы развивает сеть АГНКС (метановых заправок). К концу 2021-го их число должно достичь 648, но загруженность станций сегодня составляет 34% — для компании они убыточны.

Субсидии для техники на сжиженном природном газе слишком высокие, а для машин на сжатом метане — низкие, это сломало «весь рынок», говорит Зубков. С 2020 года господдержка для ряда автобусов и грузовиков на компримированном газе была снижена в два раза, тогда как для техники на СПГ она осталась в полном объеме. В частности, по средним автобусам субсидия упала с 1,5 млн до 525 тысяч рублей за единицу. Это нивелировало существовавшую прежде выгоду газового автобуса по сравнению с дизельным.

Обычно на КПГ переводят городскую коммерческую технику, автобусы среднего и малого классов и легковушки, на СПГ — магистральные тягачи и большие автобусы.

Напомним, грузовики на сжиженном метане в России производятся с мая 2020 года (их делает КАМАЗ), автобусы — с марта 2021-го (ЛИАЗ).

Заметим, сжиженный природный газ считается топливом с хорошими коммерческими перспективами, плотность энергии в нем в 2,5 раза выше, чем у компримированного (КПГ), поэтому СПГ может обеспечивать автомобилям большой запас хода на одной заправке. Сжатый метан производят на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), где сырье осушается, сжимается в компрессоре и подается в бак автомобиля под давлением 200 атмосфер. Сжиженный же получают охлаждением примерно до минус 161 градуса. При этом он переходит в жидкое состояние — и его объем уменьшается в 600 раз. Сжиженный метан в рознице намного дешевле бензина.

Являющаяся частью концерна Stellantis французская компания Citroen летом 2022 года полностью покинет сегмент минивэнов — они больше не пользуются спросом в Европе. Фирма объявила, что в начале июля соберет прощальный экземпляр своего последнего автомобиля такого типа — семиместного однообъемника Grand C4 SpaceTourer.

Citroen вышел в сегмент минивэнов в 1994 году и с тех пор в течение 28 лет непрерывно присутствовал в этой нише. Первым серийным однообъемником с двумя шевронами на решетке радиатора был Evasion, созданный в рамках проекта Eurovan, который был совместным предприятием PSA и FIAT.

Но настоящим прорывом компании и одним из самых популярных автомобилей 2000-х в Европе стал выпущенный в 1999 году компактвэн Xsara Picasso. Машина обладала оптимальным набором потребительских качеств, авангардным стилем, привлекательной ценой и надежными дизелями Peugeot. За 13 лет производства Xsara Picasso разошлась тиражом 1,76 миллионов автомобилей.

Упрочили лидерство Citroen в классе минивэнов вышедшие следом полноформатный Citroen C8 и номинальный преемник Xsara Picasso — C4 Picasso, с дополнимшим линейку удлиненным вариантом C4 Grand Picasso. 

При модернизации второго поколения C4 Picasso / Grand C4 Picasso в 2018 году эти модели были переименованы в C4 SpaceTourer / Grand C4 SpaceTourer. Базовая пятиместная модификация покинула конвейер в 2020 году, удлиненная семиместная версия прожила еще два года.

Заметим, Россию минивэны Citroen покинули еще в 2019 году из-за слишком низких продаж.

Премьер-министр России Михаил Мишустин распорядился выделить дополнительные 120 млрд рублей на строительство и ремонт автодорог опережающими темпами.

Как сообщает пресс-служба кабмина, средства переведут из резервного фонда. Из указанной суммы 86 млрд рублей пойдут в виде трансфертов 63 регионам на приведение в порядок и модернизацию региональных и муниципальных автодорог, остальные 34 млрд направят на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт федеральных трасс. Трансферты и работы проведут в течение 2022 года.

Больше всего отремонтируют трасс в Саратовской области (400 км), в Волгограде за счет дополнительных средств продолжат строительство моста через Волгу.

На федеральном уровне обновят дороги, входящие в маршрут Европа — Западный Китай и внутреннее направление Казань — Екатеринбург,  а также модернизируют участки, соединяющие города Золотого кольца.

Решение о выделении средств приняли по поручению президента РФ Владимира Путина, которое он дал в конце марта.

Subaru подняла цены почти на весь модельный ряд в России. Об этом 23 августа сообщил портал «Цена Авто».

Прайс-листы были переписаны для четырех автомобилей: Forester, XV, WRX и WRX STI. Они получили прибавку в 30 000 рублей для всех комплектаций. Без ценовых изменений остался универсал повышенной проходимости Outback.

В итоге теперь установлены следующие начальные цены на автомобили японской марки:

• Subaru Forester — 2 529 000 рублей;
• Subaru XV — 2 579 000 рублей;
• Subaru WRX — 3 459 000 рублей;
• Subaru WRX STI — 4 629 900 рублей.

Напомним, предыдущее аналогичное подорожание произошло в июне.

По данным АЕБ, за семь месяцев 2021 года в России продали 3821 автомобиль Subaru. Это на 39% больше, чем за аналогичный период 2020-го.